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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1315044"><p>No me entendiste, voy a responder por partes:</p><p>1) Años? desde el 2011, no quiero decir cosas que no me corresponden decir igualmente sobre el cronograma, pero falta finalizar las pruebas.</p><p>2)Lo que le pusieron claro que sirve, pero es todo Israeli y ellos tienen un paquete probado que vender, vos que podes sumar a eso? a menos que hagas produccion y desarrollo de algo como planteo España con el sistema Lince del Leopardo2E, pero ya estamos hablando de otra cosa, entonces aca queda el know how de la conversion..mantenimiento y mejora. A los fines tecnicos, a los fines tacticos logicamente es hablar de otra cosa.</p><p>3) Obviamente el esfuerzo como vos planteas del negociado es claro, pero la capitalizacion politica es otra...comparemos 200 TAM tiene el mismo impacto que cientos de vagones y locomotoras? no, para nada..ni en la realidad ni en el juego politico del dia a dia.</p><p>4) No, no podemos, todo lo que lo hacia esta desarmado o liquidado o no existe mas desde Alfonsin.., es simple, preguntale a Norberto, ellos fabricaron en el 94 o armaron lo que ya tenian? food for thought.</p><p>5) a lo que me refiero que antes que reflotar algo asi..como si fuera, la linea de montaje del Pucara, sabiendo la necesidad en el corto a mediano plazo de ABC para producir un MBT, tranquilamente podes hacerlo, capacidad industrial tenes de sobra y entre los 3 tenes caja para hacerlo.. en todo caso lo que no sabes hacer, lo compras licenciado, va a haber mas de uno que quiera venderte. Si le vendian CNC de 5 ejes con diseño de helices ultrasilenciosas a la Union Sovietica a finales de los 70's y principios de los 80's. Por que a nosotros no? y no me nombren a UK y toda esa conspiranoia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1315044"] No me entendiste, voy a responder por partes: 1) Años? desde el 2011, no quiero decir cosas que no me corresponden decir igualmente sobre el cronograma, pero falta finalizar las pruebas. 2)Lo que le pusieron claro que sirve, pero es todo Israeli y ellos tienen un paquete probado que vender, vos que podes sumar a eso? a menos que hagas produccion y desarrollo de algo como planteo España con el sistema Lince del Leopardo2E, pero ya estamos hablando de otra cosa, entonces aca queda el know how de la conversion..mantenimiento y mejora. A los fines tecnicos, a los fines tacticos logicamente es hablar de otra cosa. 3) Obviamente el esfuerzo como vos planteas del negociado es claro, pero la capitalizacion politica es otra...comparemos 200 TAM tiene el mismo impacto que cientos de vagones y locomotoras? no, para nada..ni en la realidad ni en el juego politico del dia a dia. 4) No, no podemos, todo lo que lo hacia esta desarmado o liquidado o no existe mas desde Alfonsin.., es simple, preguntale a Norberto, ellos fabricaron en el 94 o armaron lo que ya tenian? food for thought. 5) a lo que me refiero que antes que reflotar algo asi..como si fuera, la linea de montaje del Pucara, sabiendo la necesidad en el corto a mediano plazo de ABC para producir un MBT, tranquilamente podes hacerlo, capacidad industrial tenes de sobra y entre los 3 tenes caja para hacerlo.. en todo caso lo que no sabes hacer, lo compras licenciado, va a haber mas de uno que quiera venderte. Si le vendian CNC de 5 ejes con diseño de helices ultrasilenciosas a la Union Sovietica a finales de los 70's y principios de los 80's. Por que a nosotros no? y no me nombren a UK y toda esa conspiranoia. [/QUOTE]
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