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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 492988" data-attributes="member: 5064">Es una cuestión de orgullo y primacia estrategica. Ningun otro pais domina la tecnologia de los convertiplanos.Y cuando salga la versión civil, de echo el Bell 609 esta en proceso de certificación, imaginate los usos de esta aeronvae que despega/aterriza como helicoptero y vuela con las prestaciones de un avión de ala fija. Ambulancia aerea, rescate en montaña/alta mar, patrulla, traslados a plataformas petroleras, etc.Lo del Kamov con helices rotatorias y motores fijos ya lo ensayo Bell en los 50 y por algo no lo hicieron asi. El V-22 es el fruto de más de 50 años de investigación.Despues subo un informe de los desarrollos occidentales en la sección de Tecnologia y Armamento Aereo</blockquote>