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<blockquote data-quote="canard" data-source="post: 601518" data-attributes="member: 10230">por Sertorio » Dom Ene 31, 2010 10:23 pmPor ejemplo.Pongo una foto del pacfa carteando, pero con dos líneas paralelas o casi paralelas a la línea de vuelo.ImagenEn rojo, el eje (aproximado) del motor. En azul, el eje (aproximado) de las tomas de aire.No pongo una vista inferior, porque en esa las líneas serían sencillamente las mismas. En la foto que sí pongo se ve, y ciertamente es un dibujo que he hecho a mano en el paint, con el posible error en mi apreciación; que ambos ejes, son casi el mismo.Una de las premisas básicas de un auténtico diseño stealth, es ocultar las deflectores y alabes del compresor de los motores, porque al radar, son auténticos semáforos... En el F-22 se ve, en el F-35 se ve. En el YF-23 aún más, en el B-2 ni les cuento..... Estos aviones tienen unas &quot;eses&quot; clarísimas entre la toma de aire, y las tomas de los motores, que evitan (reducen mucho, en realidad, no evitan totalmente) la reflexión radar desde los motores.¿Se vé esta faceta en el PackFa?.Yo, en base a lo que VEO, a los datos de los que dispongo, y salvo mejor opinión (que sea fundada y razonada, y no basada en el consabido &quot;si pero no, no pero sí, tal vez si o tal vez no...&quot;), u a otros datos adicionales... Creo que esa faceta NO SE VE PRESENTE EN EL PACK FA.Lo cual sería curioso.. Por el momento, no se ve la primera o segunda faceta stealth-radar más fundamental. Tampoco por el momento se ve la faceta stealth-IR más fundamental (ocultar los escapes de los motores). Luego sí... Tiene alas trapezoidales, formas redondeadas.. Dos barquillas de motores que aumentan las superficies reflectantes...Por tanto... ¿estamos hablando realmente de un diseño stealth, de un caza de 5ª generación? ¿O de una mona vestida de seda?<a href="http://i49.photobucket.com/albums/f257/Quinto_Sertorio/Lateralpackfa.jpg" target="_blank">http://i49.photobucket.com/albums/f257/Quinto_Sertorio/Lateralpackfa.jpg</a>Saludos</blockquote>

[QUOTE="canard, post: 601518, member: 10230"] por Sertorio » Dom Ene 31, 2010 10:23 pm Por ejemplo. Pongo una foto del pacfa carteando, pero con dos líneas paralelas o casi paralelas a la línea de vuelo. Imagen En rojo, el eje (aproximado) del motor. En azul, el eje (aproximado) de las tomas de aire. No pongo una vista inferior, porque en esa las líneas serían sencillamente las mismas. En la foto que sí pongo se ve, y ciertamente es un dibujo que he hecho a mano en el paint, con el posible error en mi apreciación; que ambos ejes, son casi el mismo. Una de las premisas básicas de un auténtico diseño stealth, es ocultar las deflectores y alabes del compresor de los motores, porque al radar, son auténticos semáforos... En el F-22 se ve, en el F-35 se ve. En el YF-23 aún más, en el B-2 ni les cuento..... Estos aviones tienen unas "eses" clarísimas entre la toma de aire, y las tomas de los motores, que evitan (reducen mucho, en realidad, no evitan totalmente) la reflexión radar desde los motores. ¿Se vé esta faceta en el PackFa?. Yo, en base a lo que VEO, a los datos de los que dispongo, y salvo mejor opinión (que sea fundada y razonada, y no basada en el consabido "si pero no, no pero sí, tal vez si o tal vez no..."), u a otros datos adicionales... Creo que esa faceta NO SE VE PRESENTE EN EL PACK FA. Lo cual sería curioso.. Por el momento, no se ve la primera o segunda faceta stealth-radar más fundamental. Tampoco por el momento se ve la faceta stealth-IR más fundamental (ocultar los escapes de los motores). Luego sí... Tiene alas trapezoidales, formas redondeadas.. Dos barquillas de motores que aumentan las superficies reflectantes... Por tanto... ¿estamos hablando realmente de un diseño stealth, de un caza de 5ª generación? ¿O de una mona vestida de seda? [url]http://i49.photobucket.com/albums/f257/Quinto_Sertorio/Lateralpackfa.jpg[/url] Saludos [/QUOTE]

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