Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2949932" data-attributes="member: 93">La gracia de los drones esclavizados a los cazas es precisamente para prescindir del link satelital. Los drones comandandos a distancias son muy lindos, para abusar criadores de cabras y camellos, nada más. No sirven para nada contra cualquier país con una mínima capacidad EW.Todos están haciendo eso, en USA hay como 4 proyectos, Australia, China, Turquía, UK, Francia...Un avión de 5ta G podría meterse más cerca que los de 4ta u otros tipos, recopilar información y actuar en misiones SEAD, Aire Aire y anti AWACs usando drones esclavos.En una guerra real, los satélites y los links de conexión de larga distancian desaparecen. Un caza con baja RCS permite la flexibilidad de tener un humano para tomar decisiones en el lugar de acción y dar órdenes a los drones con datalink directo que es muy difícil de bloquear a menos que esté un ENO cerca haciendo de EW. No podés meter un Learjet a hacer eso.El F-35, el caza ponja, los J-20 van a hacer eso. Ser aviones de comando a UCAVs sin depender de comunicaciones a los centros de mando. Se mandan a una misión, y con el caza tripulado se lleva a cabo aún sin comunicaciones, como se hizo toda la vida.Los UCAVs esclavos vienen a llenar un nicho necesario, el de cantidad de aviones sacrificables. Los costos de los cazas y la dificultad de entrenar pilotos y darles experiencia limitan cuantos aviones se pueden tener un vuelo.Las Fuerzas Aéreas del 2030 en adelante tendrán un núcleo de aviación de combate tripulada muy entrenada reforzados por cientos sino miles de UCAVs &quot;baratos&quot; como multiplicadores de fuerza sacrificables mientras los pilotos pueden estar atrás más seguros y tener la posibilidad de abortar si la situación lo demanda en vez de morir.</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 2949932, member: 93"] La gracia de los drones esclavizados a los cazas es precisamente para prescindir del link satelital. Los drones comandandos a distancias son muy lindos, para abusar criadores de cabras y camellos, nada más. No sirven para nada contra cualquier país con una mínima capacidad EW. Todos están haciendo eso, en USA hay como 4 proyectos, Australia, China, Turquía, UK, Francia... Un avión de 5ta G podría meterse más cerca que los de 4ta u otros tipos, recopilar información y actuar en misiones SEAD, Aire Aire y anti AWACs usando drones esclavos. En una guerra real, los satélites y los links de conexión de larga distancian desaparecen. Un caza con baja RCS permite la flexibilidad de tener un humano para tomar decisiones en el lugar de acción y dar órdenes a los drones con datalink directo que es muy difícil de bloquear a menos que esté un ENO cerca haciendo de EW. No podés meter un Learjet a hacer eso. El F-35, el caza ponja, los J-20 van a hacer eso. Ser aviones de comando a UCAVs sin depender de comunicaciones a los centros de mando. Se mandan a una misión, y con el caza tripulado se lleva a cabo aún sin comunicaciones, como se hizo toda la vida. Los UCAVs esclavos vienen a llenar un nicho necesario, el de cantidad de aviones sacrificables. Los costos de los cazas y la dificultad de entrenar pilotos y darles experiencia limitan cuantos aviones se pueden tener un vuelo. Las Fuerzas Aéreas del 2030 en adelante tendrán un núcleo de aviación de combate tripulada muy entrenada reforzados por cientos sino miles de UCAVs "baratos" como multiplicadores de fuerza sacrificables mientras los pilotos pueden estar atrás más seguros y tener la posibilidad de abortar si la situación lo demanda en vez de morir. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina