Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="imd47" data-source="post: 1128906" data-attributes="member: 5089"><p>.Precisamente la física nos dice que es posible ,si la emisión térmica es los suficientemente alta.La energía calorífica se disipa mediante la excitación de los núcleos atómicos cercanos. La intensidad de la emisión y el área de emisión , junto con la temperatura de fondo , la densidad y la composición química del fondo nos da la velocidad de dispersión y el área de dispersión.</p><p>Unamosle la sensibilidad de detección del sensor infrarrojo ,nos dara una distancia de deteccion que puede ser util o no, pero una nube no es un manto de invisibilidad como no lo es la ferrita del ram contra los radares.</p><p> </p><p> </p><p>Y el valor de 15mn es un ejemplo inventado ,ni tengo el rango de sensibilidad de un ols50, ni la firma ir de un f22... y la capacidad de un equipo depende del emisor y del medio pero la presencia de nubes degrada la detección de un irst , pero no es un aislante... quizás esa nube disminuya el alcance por debajo del alcance en que apg77 detecta un pakfa, quizás no ... pero un pakfa no colisionara con un f22 dentro de una nube.</p><p> </p><p>El F22 y el pakfa van a tener unas firmas térmicas en su fuselaje realmente altas( la radiación ionizante de la ferrita del ram sube unos grados su firma térmica, porque señores el ram no absorbe la radiación em indefinidamente.... la transforma en energía calorífica + mayor rozamiento aerodinamico a velocidades de supercrucero) .... mayores que las de un f16 y un irst en aproximación les detectara antes, la meteorología o la radiación ir de fondo quizás disminuyan esa distancia de detección o quizás la aumenten( en las zonas polares y a alta cota .... el contraste térmico sera mayor) pero no la apantallaran totalmente.....</p><p>Eso si ,si usted cree que una concentración de vapor de agua como una nube es un aislante como el aerogel ..... eso es cosa suya</p><p> Si una nube convierte en invisible a un f22 a nivel ir, vayan a tirar todos los tratados de termodinamica</p><p><img src="http://www.inspeccionestermograficas.es/ndt/resources/aplicaciones/medio-ambiente-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Como vera , no ha habido aislamiento térmico en esta termografia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="imd47, post: 1128906, member: 5089"] .Precisamente la física nos dice que es posible ,si la emisión térmica es los suficientemente alta.La energía calorífica se disipa mediante la excitación de los núcleos atómicos cercanos. La intensidad de la emisión y el área de emisión , junto con la temperatura de fondo , la densidad y la composición química del fondo nos da la velocidad de dispersión y el área de dispersión. Unamosle la sensibilidad de detección del sensor infrarrojo ,nos dara una distancia de deteccion que puede ser util o no, pero una nube no es un manto de invisibilidad como no lo es la ferrita del ram contra los radares. Y el valor de 15mn es un ejemplo inventado ,ni tengo el rango de sensibilidad de un ols50, ni la firma ir de un f22... y la capacidad de un equipo depende del emisor y del medio pero la presencia de nubes degrada la detección de un irst , pero no es un aislante... quizás esa nube disminuya el alcance por debajo del alcance en que apg77 detecta un pakfa, quizás no ... pero un pakfa no colisionara con un f22 dentro de una nube. El F22 y el pakfa van a tener unas firmas térmicas en su fuselaje realmente altas( la radiación ionizante de la ferrita del ram sube unos grados su firma térmica, porque señores el ram no absorbe la radiación em indefinidamente.... la transforma en energía calorífica + mayor rozamiento aerodinamico a velocidades de supercrucero) .... mayores que las de un f16 y un irst en aproximación les detectara antes, la meteorología o la radiación ir de fondo quizás disminuyan esa distancia de detección o quizás la aumenten( en las zonas polares y a alta cota .... el contraste térmico sera mayor) pero no la apantallaran totalmente..... Eso si ,si usted cree que una concentración de vapor de agua como una nube es un aislante como el aerogel ..... eso es cosa suya Si una nube convierte en invisible a un f22 a nivel ir, vayan a tirar todos los tratados de termodinamica [IMG]http://www.inspeccionestermograficas.es/ndt/resources/aplicaciones/medio-ambiente-3.jpg[/IMG] Como vera , no ha habido aislamiento térmico en esta termografia [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba