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Todo sobre el IA-58 Pucará
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<blockquote data-quote="Fer007" data-source="post: 3755975" data-attributes="member: 48087"><p>Yo no creo que el tren le haya pasado considerando que es una aeronave única a nivel mundial hoy para desayollar las misiones para las que fue diseñado.</p><p>Creo que muchos nos dejamos obnubilar por acciones de Súper Tucano lanzando armamento inteligente y castigamos al Pucará por carecer de tal capacidad.</p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGE8eSMgVub4GlWrgHIwz3sxejD9TKe_ujvkr4g8rGZkrYxmDNIkGldAEBUkjSctzrEA4-jl0gbYXVAwy-PAnnDWM-p0gPnZ2H3dzDL4x1PcYzIhO3WFQmkkHm4AdesxCToS4n_JBaWB0kI02z27LoeGANKW5ZkWtJzpJyYnC1Xkx2b5h2R1c8IFecTcA9/s1060/Fuerza%20Aerea%20Colombiana%20GBU-49%20A-29%20Super%20Tucano.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Pero viendo lo que sucede hoy en Ucrania, la mayoría de las operaciones de los Su-25 (la aeronave equivamente al Pucará) consisten en ataques a baja cota disparando una andana de cohetes no guiados sobre infantería y soportar el fuego de armas livianas para volver a base. Para tales misiones no se necesitan súper equipamiento electrónico (de los cuales carecen los Su-25), sino medidas defensivas de flare/chaff, una estructura robusta para asimilar daño y una buena capacidad de carga de armamento.</p><p></p><p><img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/08/Su-25-low-level-video-860x463.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Un Pucará puede descargar una bestial andanada de cohetes (más de 100!) sobre un obetivo, capacidad que el At-6 o el ST carecen totalmente. <img src="https://i.ytimg.com/vi/o_2OE-n68dI/maxresdefault.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El AT-6 ni siquiera dispone de armamente como cañones o ametralladoras fijas y debe utilizar pilones para disponer una capacidad que ni se compara con la del Pucará.</p><p><img src="https://fullfatthings-keyaero.b-cdn.net/sites/keyaero/files/styles/article_body/public/inline-images/9_1.jpg?itok=s4-c9jCM" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>No imagino a un ST o a At-6 realizando misiones como esas en un ambiente de conflicto como el que tendríamos en nuestras pampas. Sus estructuras no fueron diseñadas para sufrir grandes daños y poseen una capacidad de carga muy limitada.</p><p>El gran problema y obstáculo que pone sombra en el futuro del avión es el hecho de que nuestro país y SUS POLITICOS han perdido todo interés y capacidad de realizar un desarrollo militar en los plazos y costos que estos exigen. </p><p>La fecha de desprogramación de la aeronave (2019), ya debería haber estado avanzado el programa de remotorización y modernización de su instrumentación y sistemas. Si este fuese un país serio, hoy deberíamos ya tener tranquilamente los 12 aviones (o más) remotorizados en servicio con equipamiento MILITAR israelí en sus cabinas.</p><p>Pero esto nunca sucedió y es la principal razón por la que el Pucará agoniza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fer007, post: 3755975, member: 48087"] Yo no creo que el tren le haya pasado considerando que es una aeronave única a nivel mundial hoy para desayollar las misiones para las que fue diseñado. Creo que muchos nos dejamos obnubilar por acciones de Súper Tucano lanzando armamento inteligente y castigamos al Pucará por carecer de tal capacidad. [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGE8eSMgVub4GlWrgHIwz3sxejD9TKe_ujvkr4g8rGZkrYxmDNIkGldAEBUkjSctzrEA4-jl0gbYXVAwy-PAnnDWM-p0gPnZ2H3dzDL4x1PcYzIhO3WFQmkkHm4AdesxCToS4n_JBaWB0kI02z27LoeGANKW5ZkWtJzpJyYnC1Xkx2b5h2R1c8IFecTcA9/s1060/Fuerza%20Aerea%20Colombiana%20GBU-49%20A-29%20Super%20Tucano.jpg[/IMG] Pero viendo lo que sucede hoy en Ucrania, la mayoría de las operaciones de los Su-25 (la aeronave equivamente al Pucará) consisten en ataques a baja cota disparando una andana de cohetes no guiados sobre infantería y soportar el fuego de armas livianas para volver a base. Para tales misiones no se necesitan súper equipamiento electrónico (de los cuales carecen los Su-25), sino medidas defensivas de flare/chaff, una estructura robusta para asimilar daño y una buena capacidad de carga de armamento. [IMG]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/08/Su-25-low-level-video-860x463.jpg[/IMG] Un Pucará puede descargar una bestial andanada de cohetes (más de 100!) sobre un obetivo, capacidad que el At-6 o el ST carecen totalmente. [IMG]https://i.ytimg.com/vi/o_2OE-n68dI/maxresdefault.jpg[/IMG]El AT-6 ni siquiera dispone de armamente como cañones o ametralladoras fijas y debe utilizar pilones para disponer una capacidad que ni se compara con la del Pucará. [IMG]https://fullfatthings-keyaero.b-cdn.net/sites/keyaero/files/styles/article_body/public/inline-images/9_1.jpg?itok=s4-c9jCM[/IMG] No imagino a un ST o a At-6 realizando misiones como esas en un ambiente de conflicto como el que tendríamos en nuestras pampas. Sus estructuras no fueron diseñadas para sufrir grandes daños y poseen una capacidad de carga muy limitada. El gran problema y obstáculo que pone sombra en el futuro del avión es el hecho de que nuestro país y SUS POLITICOS han perdido todo interés y capacidad de realizar un desarrollo militar en los plazos y costos que estos exigen. La fecha de desprogramación de la aeronave (2019), ya debería haber estado avanzado el programa de remotorización y modernización de su instrumentación y sistemas. Si este fuese un país serio, hoy deberíamos ya tener tranquilamente los 12 aviones (o más) remotorizados en servicio con equipamiento MILITAR israelí en sus cabinas. Pero esto nunca sucedió y es la principal razón por la que el Pucará agoniza. [/QUOTE]
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