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Mensaje: <blockquote data-quote="Pinguin" data-source="post: 1892060" data-attributes="member: 23">Ciertamente tenes razon... la unica capacidad real que añadis es CONSERVAR EL AVION Y SU TRIPULANTE!Por Dios... es como decir que tenes una Ferrari y no llevas el matafuego porque nunca se prendera fuego nada.Hoy en dia hay cosa BASICA E INDISPUTABLES... BLINDAJE (zonal), RWR, ESSM, ECM (suit) CHAFF/FLARE y un flir comun y ordinario... Yo ya ni pido nada mas que ESO que es lo minimo para que un avion en CAS o COIN pueda hacer BIEN y correctamente su trabajo y volver en una pieza.El solo pensarlo es una locura... no existe ni resiste el mas minimo analisis al respecto.Prefiero no le pongan aire acondicionado a que no tenga las herramientas minimas. Y de hecho creo que el armamento de tubo esta sobre dimencionado y podria / deberia ser revisado. El uso de misiles anticarro en tubo de distintos tipos es una opcion viable y que comporta un aporte mas que importante. Sea Ruso, Israeli, Europeo o Americano (no chino por favor!) la tecnologia esta y creo que IAI es el mejor postor para lograr esta capacidad remozada</blockquote>