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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3822623" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">El plan de aviación del Cuerpo de Marines de EE. UU. confirma el retiro del AV-8B Harrier en junio de 2026, mientras que la flota de F-35B se expande a 205 aeronaves.</span></h3><p>Por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio" target="_blank">Greg Waldron,</a> 12 de febrero de 2026</p><p></p><p><span style="font-size: 18px">El plan de aviación 2026 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) ha detallado las intenciones de la fuerza para los aviones de combate de ala fija, incluido el retiro pendiente del venerable Boeing AV-8B Harrier II.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El plan describe el requisito de que la aviación del USMC esté preparada para el combate mientras se “moderniza agresivamente” para amenazas futuras.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/5/4/5/115545_usmcharrierii_716084.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><em><strong>El AV-8B se encuentra en su despliegue final del USMC a bordo del USS <em>Iwo Jima.</em></strong></em></p><p><em><strong><em>Fuente: Marina de los EE. UU.</em></strong></em></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">Pone énfasis en la seguridad y exige el estricto cumplimiento de las reglas: históricamente, el 30% de los accidentes de aviación del USMC se deben al incumplimiento de los procedimientos.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El avión original de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, el Boeing AV-8B Harrier II, dejará de operar en 2026, con una ceremonia de retiro y vuelo final en junio. El plan de aviación del año pasado indicaba que este modelo continuaría <strong><a href="https://www.flightglobal.com/fixed-wing/final-us-av-8b-harriers-to-retire-from-service-in-2027/161652.article" target="_blank">operando hasta 2027</a></strong> .</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El plan del USMC señala que el tipo está en su despliegue final con el VMA-223, embarcado con la 22ava Unidad Expedicionaria de Marines a bordo del buque de asalto anfibio USS <em>Iwo Jima</em> .</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“A medida que concluye la era Harrier, su tripulación y personal de mantenimiento altamente experimentados están transfiriendo sus habilidades a otras plataformas, principalmente al Lockheed Martin F-35B, lo que garantiza que su experiencia continúe beneficiando a la Aviación del Cuerpo de Marines”.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Para finales de 2026, el Cuerpo de Marines de EE. UU. habrá recibido 205 F-35B y 56 F-35C: el F-35B es la versión STOVL del avión, mientras que el F-35C está equipado para operar desde portaaviones de la Armada de EE. UU. En total, el programa de adquisición del Cuerpo de Marines de EE. UU. prevé 420 F-35.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Una prioridad clave es la integración de nuevas armas, como la bomba de diámetro pequeño II, así como la serie Lockheed AGM-158, que incluye el misil aire-superficie de alcance extendido (JASSM-ER) y el misil antibuque de largo alcance (LRASM).</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">También se continúa trabajando en la colaboración entre aviones de combate y el F-35 en el marco del <a href="https://www.flightglobal.com/military-uavs/usmc-selects-ga-asi-yfq-42a-for-mux-tacair-assessment-work/166277.article" target="_blank"><strong>esfuerzo MUX-TACAIR</strong></a> .</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Los 128 Boeing F/A-18C/D modernizados del Cuerpo de Marines de EE. UU. seguirán desempeñando un papel importante a medida que continúa la transición al F-35. El plan indica que este modelo dejará de operar después de 2029.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“El agresivo programa de modernización final aumenta la capacidad de supervivencia y la letalidad contra amenazas tanto aéreas como de superficie para permitir que el Hornet continúe ejecutando las misiones asignadas”, dice el plan del USMC.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Además, 13 Northrop F-5 seguirán cumpliendo funciones de agresor, y este número aumentará a 22 aviones con la llegada de aviones modernizados que antes prestaban servicio en la Fuerza Aérea Suiza.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">A medida que crece la flota de F-35 del Cuerpo de Marines de EE. UU., aumentará la demanda de misiones adversarias. El Cuerpo de Marines de EE. UU. pretende reemplazar los F-5 en los próximos 10 a 15 años bajo su iniciativa "Adversario Próximo".</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Además, el plan subraya la importancia del <strong><a href="https://www.flightglobal.com/military-uavs/general-atomics-to-supply-us-marines-with-extended-range-mq-9s/149427.article" target="_blank">vehículo aéreo no tripulado MQ-9A</a></strong> de General Atomics Aeronautical Systems , en particular su papel en el apoyo a las redes de aniquilación.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“La preparación, persistencia, detección multiespectro y alcance del MQ-9A, conectados a través de redes digitales, dan forma a las acciones sobre el terreno en todo el espectro del conflicto y benefician directamente a los Marines con resultados estratégicos”, dice el plan del USMC.</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/fixed-wing/us-marine-corps-to-retire-av-8b-harrier-ii-in-2026/166292.article[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3822623, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]El plan de aviación del Cuerpo de Marines de EE. UU. confirma el retiro del AV-8B Harrier en junio de 2026, mientras que la flota de F-35B se expande a 205 aeronaves.[/SIZE][/HEADING] Por [URL='https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio']Greg Waldron,[/URL] 12 de febrero de 2026 [SIZE=5]El plan de aviación 2026 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) ha detallado las intenciones de la fuerza para los aviones de combate de ala fija, incluido el retiro pendiente del venerable Boeing AV-8B Harrier II. El plan describe el requisito de que la aviación del USMC esté preparada para el combate mientras se “moderniza agresivamente” para amenazas futuras. [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/5/4/5/115545_usmcharrierii_716084.jpg[/IMG][/SIZE] [I][B]El AV-8B se encuentra en su despliegue final del USMC a bordo del USS [I]Iwo Jima. Fuente: Marina de los EE. UU.[/I][/B][/I] [SIZE=5]Pone énfasis en la seguridad y exige el estricto cumplimiento de las reglas: históricamente, el 30% de los accidentes de aviación del USMC se deben al incumplimiento de los procedimientos. El avión original de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, el Boeing AV-8B Harrier II, dejará de operar en 2026, con una ceremonia de retiro y vuelo final en junio. El plan de aviación del año pasado indicaba que este modelo continuaría [B][URL='https://www.flightglobal.com/fixed-wing/final-us-av-8b-harriers-to-retire-from-service-in-2027/161652.article']operando hasta 2027[/URL][/B] . El plan del USMC señala que el tipo está en su despliegue final con el VMA-223, embarcado con la 22ava Unidad Expedicionaria de Marines a bordo del buque de asalto anfibio USS [I]Iwo Jima[/I] . “A medida que concluye la era Harrier, su tripulación y personal de mantenimiento altamente experimentados están transfiriendo sus habilidades a otras plataformas, principalmente al Lockheed Martin F-35B, lo que garantiza que su experiencia continúe beneficiando a la Aviación del Cuerpo de Marines”. Para finales de 2026, el Cuerpo de Marines de EE. UU. habrá recibido 205 F-35B y 56 F-35C: el F-35B es la versión STOVL del avión, mientras que el F-35C está equipado para operar desde portaaviones de la Armada de EE. UU. En total, el programa de adquisición del Cuerpo de Marines de EE. UU. prevé 420 F-35. Una prioridad clave es la integración de nuevas armas, como la bomba de diámetro pequeño II, así como la serie Lockheed AGM-158, que incluye el misil aire-superficie de alcance extendido (JASSM-ER) y el misil antibuque de largo alcance (LRASM). También se continúa trabajando en la colaboración entre aviones de combate y el F-35 en el marco del [URL='https://www.flightglobal.com/military-uavs/usmc-selects-ga-asi-yfq-42a-for-mux-tacair-assessment-work/166277.article'][B]esfuerzo MUX-TACAIR[/B][/URL] . Los 128 Boeing F/A-18C/D modernizados del Cuerpo de Marines de EE. UU. seguirán desempeñando un papel importante a medida que continúa la transición al F-35. El plan indica que este modelo dejará de operar después de 2029. “El agresivo programa de modernización final aumenta la capacidad de supervivencia y la letalidad contra amenazas tanto aéreas como de superficie para permitir que el Hornet continúe ejecutando las misiones asignadas”, dice el plan del USMC. Además, 13 Northrop F-5 seguirán cumpliendo funciones de agresor, y este número aumentará a 22 aviones con la llegada de aviones modernizados que antes prestaban servicio en la Fuerza Aérea Suiza. A medida que crece la flota de F-35 del Cuerpo de Marines de EE. UU., aumentará la demanda de misiones adversarias. El Cuerpo de Marines de EE. UU. pretende reemplazar los F-5 en los próximos 10 a 15 años bajo su iniciativa "Adversario Próximo". Además, el plan subraya la importancia del [B][URL='https://www.flightglobal.com/military-uavs/general-atomics-to-supply-us-marines-with-extended-range-mq-9s/149427.article']vehículo aéreo no tripulado MQ-9A[/URL][/B] de General Atomics Aeronautical Systems , en particular su papel en el apoyo a las redes de aniquilación. “La preparación, persistencia, detección multiespectro y alcance del MQ-9A, conectados a través de redes digitales, dan forma a las acciones sobre el terreno en todo el espectro del conflicto y benefician directamente a los Marines con resultados estratégicos”, dice el plan del USMC.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/fixed-wing/us-marine-corps-to-retire-av-8b-harrier-ii-in-2026/166292.article[/URL] [/QUOTE]
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