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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2593712" data-attributes="member: 14958">FernandoImposible no caer en situaciones por mi no queridas al responderte,ya que ambos,Piloto y Navegador estuvieron muy ligados a mi vida.El Capitan Fernando Juan Casado vivia en Villa Carlos Paz,fué nuestro Jefe de Compania y Jefe del Escuadron Instruccion en 1981,tambien en 1981 integramos la delegacion del Viaje Final de Instruccion de la EAM,verlo con buzo de vuelo del SDA CNBR para mi como Cadete era todo un ejemplo a seguir.La familia,su esposa e hijos aun viven en Carlos Paz muy cerca de mi casa y su hijo que es Vicecomodoro Odontologo,lo es de la familia.El Capitan Roberto Pastran tambien estuvo con nosotros mientras fuimos Cadetes,en el Cuerpo de Cadetes,tambien fué al Viaje Final de Instruccion en 1981,luego fué mi Jefe de Escuadron en la II Brigada Aerea cuando fuí destinado a operar el SDA CNBR,vecino en el Barrio Aeronautico,falleció hace unos años tras una larga enfermedad.Casado era un año mas antiguo que Pastran,pero eran muy amigos.En una apretada sintesis,el Sea Dart impactó en el fuselaje,junto por detras del puesto del Navegador Militar,provocando un incendio muy grande ya que en la parte superior estan los tanques de combustible.Tal vez aturdido por la explosion del misil no haya podido reaccionar,probablemente haya estado herido con alguna imposiblidad piscomotriz traumatica,agravada la situacion al ingresar el avion en un tirabuzon descendente donde las fuerzas G se multiplican en cada giro,provocando mayor desorientacion.Por ahí leí que me adjudican en algun escrito que al quedar fuera de servicio el intercomunicador se hablaban a los gritos,eso es realmente imposible,ya que el piloto está en una posicion mas arriba y separado por una estacion del Navegador,además el ruido de la friccion del aire,el incendio y otros resulta imposible para mi escuchar algo que un humano grite,es posible que lo hicieron pero estimo que no se escuchaban,como que tampoco creo que el inter quedó fuera de servicio ya que es un sistema muy sencillo y no necesita mayores servidumbres electronicas y se hayan podido hablar mediante el inter,pero tambien es muy probable que se acoplara el ruido externo por el inter y haría imposible hablar o escuchar.El final es por todos conocido y mañana se cumpliran 37 años de la ultima operacion de bombardeo de la FAS en Malvinas.A fin de distender el tema adjunto este trabajo que me impactó,pero a decir verdad al momento del lanzamiento de los SEA DART del HMS CARDIFF el BACO 1 regresaba solo,BACO 2 lo habia hecho unos segundos por delante,no vió el impacto en el B-108.<img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/27858928_1951450404884589_3020810874797879865_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=7db95460123aaf7092f22d02c572e1db&oe=5D78E311" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982