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Todo sobre el Boeing E-7 Wedgetail
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<blockquote data-quote="BND" data-source="post: 3753639" data-attributes="member: 10390"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Boeing transferirá dos fuselajes 737-700 a STS Aviation en Birmingham para la conversión al E-7 en 2026.</strong></span></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G1I105rWEAA6Cow?format=jpg&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 15px">Boeing convertirá dos prototipos rápidos de aviones E-7 Wedgetail de Alerta Temprana y Control Aerotransportado (AEW&C) en el Reino Unido, lo que representa un caso excepcional de trabajo con aeronaves de la Fuerza Aérea de EE. UU. en territorio británico. Sin embargo, persisten dudas sobre el futuro a largo plazo del programa en los presupuestos de defensa de EE. UU.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) calificó el acuerdo como un hito, afirmando que "creará más de 150 nuevos empleos en Birmingham y asegurará otros 190 empleos en todo el Reino Unido", y que el contrato "aportará más de 36 millones de libras esterlinas adicionales a la economía británica". El proyecto utilizará la línea de conversión existente de STS Aviation en Birmingham —actualmente la única instalación a nivel mundial preparada para la conversión del E-7— para transformar fuselajes comerciales del Boeing 737-700 en plataformas Wedgetail AEW&C para la Fuerza Aérea de EE. UU.</span></p><p></p><p>Boeing está produciendo actualmente dos fuselajes 737-700 "ecológicos" en Renton, Washington, como parte del programa de prototipado rápido para la Fuerza Aérea de EE. UU. Estos fuselajes se enviarán a STS para su modificación a la configuración E-7 en 2026, aprovechando la misma línea de conversión que ya trabaja con ejemplares de la Real Fuerza Aérea.</p><p></p><p><strong>Implicaciones industriales y estratégicas</strong></p><p></p><p></p><p>Para el Reino Unido, el acuerdo se presenta como un triunfo tanto económico como estratégico. El Ministerio de Defensa presentó el contrato como una prueba de la "industria de defensa líder a nivel mundial" de Gran Bretaña, y el secretario de Defensa, John Healey, afirmó que el acuerdo "crea y sustenta cientos de empleos en todo el Reino Unido, convirtiendo la defensa en un motor de crecimiento y fortaleciendo nuestra seguridad colectiva". El programa también involucra a más de 40 proveedores con sede en el Reino Unido y la construcción de dos nuevas instalaciones de ingeniería en la RAF Lossiemouth.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G1I1052XQAAuYX4?format=jpg&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 476px" /></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G1I105sXsAAjK-x?format=jpg&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 477px" /></p><p><a href="https://x.com/DefenceHQ" target="_blank"></a></p><p><a href="https://x.com/DefenceHQ" target="_blank"></a></p><p>[URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/09/23/boeing-convert-usaf-e-7-rapid-prototypes-uk/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BND, post: 3753639, member: 10390"] [SIZE=5][B]Boeing transferirá dos fuselajes 737-700 a STS Aviation en Birmingham para la conversión al E-7 en 2026.[/B][/SIZE] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G1I105rWEAA6Cow?format=jpg&name=small[/IMG] [SIZE=4]Boeing convertirá dos prototipos rápidos de aviones E-7 Wedgetail de Alerta Temprana y Control Aerotransportado (AEW&C) en el Reino Unido, lo que representa un caso excepcional de trabajo con aeronaves de la Fuerza Aérea de EE. UU. en territorio británico. Sin embargo, persisten dudas sobre el futuro a largo plazo del programa en los presupuestos de defensa de EE. UU. El Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) calificó el acuerdo como un hito, afirmando que "creará más de 150 nuevos empleos en Birmingham y asegurará otros 190 empleos en todo el Reino Unido", y que el contrato "aportará más de 36 millones de libras esterlinas adicionales a la economía británica". El proyecto utilizará la línea de conversión existente de STS Aviation en Birmingham —actualmente la única instalación a nivel mundial preparada para la conversión del E-7— para transformar fuselajes comerciales del Boeing 737-700 en plataformas Wedgetail AEW&C para la Fuerza Aérea de EE. UU.[/SIZE] Boeing está produciendo actualmente dos fuselajes 737-700 "ecológicos" en Renton, Washington, como parte del programa de prototipado rápido para la Fuerza Aérea de EE. UU. Estos fuselajes se enviarán a STS para su modificación a la configuración E-7 en 2026, aprovechando la misma línea de conversión que ya trabaja con ejemplares de la Real Fuerza Aérea. [B]Implicaciones industriales y estratégicas[/B] Para el Reino Unido, el acuerdo se presenta como un triunfo tanto económico como estratégico. El Ministerio de Defensa presentó el contrato como una prueba de la "industria de defensa líder a nivel mundial" de Gran Bretaña, y el secretario de Defensa, John Healey, afirmó que el acuerdo "crea y sustenta cientos de empleos en todo el Reino Unido, convirtiendo la defensa en un motor de crecimiento y fortaleciendo nuestra seguridad colectiva". El programa también involucra a más de 40 proveedores con sede en el Reino Unido y la construcción de dos nuevas instalaciones de ingeniería en la RAF Lossiemouth. [IMG width="476px"]https://pbs.twimg.com/media/G1I1052XQAAuYX4?format=jpg&name=small[/IMG] [IMG width="477px"]https://pbs.twimg.com/media/G1I105sXsAAjK-x?format=jpg&name=small[/IMG] [URL='https://x.com/DefenceHQ'] [/URL] [URL unfurl="true"]https://theaviationist.com/2025/09/23/boeing-convert-usaf-e-7-rapid-prototypes-uk/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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