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Todo sobre el Boeing E-7 Wedgetail
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3681365" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Estados Unidos, el Reino Unido y Australia logran su primera colaboración histórica en la certificación REVO del E-7A Wedgetail</strong></span></p><p></p><p>01/05/2025</p><p></p><p><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/04/E-7_RAAF_KC-46_USAF_REVO5-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En un hito importante, la Fuerza Aérea de los EE.UU. (USAF), la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) y la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) han colaborado con éxito para mejorar las capacidades de combate globales y recopilar datos de prueba críticos para la futura adquisición del avión E-7A Wedgetail. <strong>Este logro certifica al KC-46A Pegasus para el reabastecimiento en vuelo (REVO) del E-7A Wedgetail de la RAAF, agilizando los procesos de certificación para la USAF y la RAF mientras se preparan para desplegar sus propias flotas.</strong></p><p></p><p>Las pruebas fueron realizadas por el 418º Escuadrón de Pruebas de Vuelo, Combined Test Force Global Range, reuniendo un E-7A de la RAAF operativo y un KC-46A Pegasus para la primera certificación de reabastecimiento aéreo de este tipo. Este desarrollo aumenta el alcance de combate de Australia, proporcionando una mayor flexibilidad operativa más allá de la dependencia del KC-135 Stratotanker y el KC-30A Multi-Role Tanker Transport de la RAAF.</p><p><strong></strong></p><p><strong>La colaboración es parte de una visión trilateral más amplia que apunta a mejorar la productividad operativa a través de recursos compartidos, apoyo mutuo y sistemas estandarizados. Se esperan beneficios inmediatos en el teatro de operaciones del Pacífico, mientras que las ventajas a largo plazo se acumularán a medida que la USAF y la RAF integren el E-7A Wedgetail en sus flotas operativas.</strong></p><p><strong></strong></p><p>El líder de escuadrón Owen Hamilton, comandante de vuelo de la Unidad Australiana de Investigación y Desarrollo, declaró: «La RAAF es el operador original del avión E-7A. Ya hemos probado y superado muchos de los desafíos iniciales que conlleva una nueva plataforma. Esta experiencia única nos permite guiar a nuestros aliados en el Reino Unido y Estados Unidos para que implementen su propia capacidad de cola de cuña del E-7A con mayor rapidez».</p><p></p><p>Las pruebas también abordaron el desafío de compartir datos de forma segura entre las plataformas KC-46 y E-7A, un área sin puntos de referencia previos. Boeing, socio de la misión y oficina del programa KC-46, jugó un papel clave para ayudar al 418th FLTS a superar estas barreras.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/imagens-eua-reino-unido-e-australia-alcancam-a-primeira-colaboracao-historica-na-certificacao-revo-do-e-7a-wedgetail[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3681365, member: 30831"] [SIZE=6][B]Estados Unidos, el Reino Unido y Australia logran su primera colaboración histórica en la certificación REVO del E-7A Wedgetail[/B][/SIZE] 01/05/2025 [IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2025/04/E-7_RAAF_KC-46_USAF_REVO5-scaled.jpg[/IMG] En un hito importante, la Fuerza Aérea de los EE.UU. (USAF), la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) y la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) han colaborado con éxito para mejorar las capacidades de combate globales y recopilar datos de prueba críticos para la futura adquisición del avión E-7A Wedgetail. [B]Este logro certifica al KC-46A Pegasus para el reabastecimiento en vuelo (REVO) del E-7A Wedgetail de la RAAF, agilizando los procesos de certificación para la USAF y la RAF mientras se preparan para desplegar sus propias flotas.[/B] Las pruebas fueron realizadas por el 418º Escuadrón de Pruebas de Vuelo, Combined Test Force Global Range, reuniendo un E-7A de la RAAF operativo y un KC-46A Pegasus para la primera certificación de reabastecimiento aéreo de este tipo. Este desarrollo aumenta el alcance de combate de Australia, proporcionando una mayor flexibilidad operativa más allá de la dependencia del KC-135 Stratotanker y el KC-30A Multi-Role Tanker Transport de la RAAF. [B] La colaboración es parte de una visión trilateral más amplia que apunta a mejorar la productividad operativa a través de recursos compartidos, apoyo mutuo y sistemas estandarizados. Se esperan beneficios inmediatos en el teatro de operaciones del Pacífico, mientras que las ventajas a largo plazo se acumularán a medida que la USAF y la RAF integren el E-7A Wedgetail en sus flotas operativas. [/B] El líder de escuadrón Owen Hamilton, comandante de vuelo de la Unidad Australiana de Investigación y Desarrollo, declaró: «La RAAF es el operador original del avión E-7A. Ya hemos probado y superado muchos de los desafíos iniciales que conlleva una nueva plataforma. Esta experiencia única nos permite guiar a nuestros aliados en el Reino Unido y Estados Unidos para que implementen su propia capacidad de cola de cuña del E-7A con mayor rapidez». Las pruebas también abordaron el desafío de compartir datos de forma segura entre las plataformas KC-46 y E-7A, un área sin puntos de referencia previos. Boeing, socio de la misión y oficina del programa KC-46, jugó un papel clave para ayudar al 418th FLTS a superar estas barreras. [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/imagens-eua-reino-unido-e-australia-alcancam-a-primeira-colaboracao-historica-na-certificacao-revo-do-e-7a-wedgetail[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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