Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 986466">habria que ver bien el tema del mantenimiento.. los aviones chiquitos son muy de batalla, y no pueden andar con novedades raras en las escalas donde muchas veces no se tienen tantas herramientas.. entonces las aerolineas tendran que decidir si prefieren un avion que consume un poco menos pero muy moderno, o uno un poco mas consumidor, pero que se arregla mucho mas facil para salir del paso.eso le solian criticar al a 320---------- Post added at 07:59&nbsp; ---------- Previous post was at 07:57&nbsp; ----------el avion chino va a crecer porque china comprando para su propio mercado, ya se hace lider en ventas.. pero los aviones son tipo paquete.. se buscan las familias..le dara mucho futuro que instruccion, mantenimiento, procedimientos, sea muy a lo occidental</blockquote>

[QUOTE="bullrock, post: 986466"] habria que ver bien el tema del mantenimiento.. los aviones chiquitos son muy de batalla, y no pueden andar con novedades raras en las escalas donde muchas veces no se tienen tantas herramientas.. entonces las aerolineas tendran que decidir si prefieren un avion que consume un poco menos pero muy moderno, o uno un poco mas consumidor, pero que se arregla mucho mas facil para salir del paso. eso le solian criticar al a 320[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 07:59 ---------- Previous post was at 07:57 ----------[/SIZE] [/COLOR] el avion chino va a crecer porque china comprando para su propio mercado, ya se hace lider en ventas.. pero los aviones son tipo paquete.. se buscan las familias.. le dara mucho futuro que instruccion, mantenimiento, procedimientos, sea muy a lo occidental [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)