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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2895385" data-attributes="member: 33946">Estimado, la inyección de agua/refrigerante se usa para aumentar el empuje.Algunos usaban metanol, hoy es algo absurdo.Se inyecta agua/refrigerante en la entrada del compresor, entonces la temperatura del aire se reduce, aumentando la densidad del aire de entrada del compresor y en consecuencia aumenta el empuje.El humo negro y denso que se produce es debido a que el núcleo está algo más frío y no puede quemar toda la mezcla de combustible-agua, que luego se agota, y se evidencia como humo negro.Esto se puede ver especialmente cuando se necesita o aplica un empuje adicional, especialmente en los despegues.<img src="https://i.stack.imgur.com/aYSu3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://engineering.purdue.edu/~propulsi/propulsion/jets/basics/water.html[/URL]Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2895385, member: 33946"] Estimado, la inyección de agua/refrigerante se usa para aumentar el empuje. Algunos usaban metanol, hoy es algo absurdo. Se inyecta agua/refrigerante en la entrada del compresor, entonces la temperatura del aire se reduce, aumentando la densidad del aire de entrada del compresor y en consecuencia aumenta el empuje. El humo negro y denso que se produce es debido a que el núcleo está algo más frío y no puede quemar toda la mezcla de combustible-agua, que luego se agota, y se evidencia como humo negro. Esto se puede ver especialmente cuando se necesita o aplica un empuje adicional, especialmente en los despegues. [IMG]https://i.stack.imgur.com/aYSu3.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://engineering.purdue.edu/~propulsi/propulsion/jets/basics/water.html[/URL] Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982