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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3766038" data-attributes="member: 6">La propuesta de Smith sí incluía un radar pero no el APG-66, aunque desconozco qué modelo porque precisamente ése radar fue el único empleado por los A-4 modernizados (New Zeland/Argentina). Siempre se habló que los A-4S de Singapur tenían el FIAR Grifo pero no fue así (lo tenían los F-5 modernizados de ese mismo país). Más allá si incluía o no radar, era una actualización muy simple que mucho no aportaba porque para principios de los 90's y en base a la experiencia de MLV, se requería de mejor equipamiento.<img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2025/10/F-16ARG-2-08.jpg?w=800&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>