Todo sobre el A-4 Skyhawk

[BIGUA82]

El A4 tiene una tasa de giro, endemoniada. Ahora para lograr esa destreza de vuelo....... cuantas horas debe tener encima un piloto?

Rapido,el A4 invita a eso,no mas de un año o dos logran una experiencia en esto

 

[FerTrucco]

Se le escapa,el A4 viene muy pegado al terreno,cuando el armatoste ese triangular lo engancha,el A4 cierra el viraje en ascenso y se le escapa.

A Lockheed Martin no le gustó su comentario...

 

[Bizcochito]

Rapido,el A4 invita a eso,no mas de un año o dos logran una experiencia en esto

Es un avión sencillo y divertido de volar, suelen decir algunos. Y con un rápido nivel de giro.

 

[BIGUA82]

A Lockheed Martin no le gustó su comentario...

Cuando el F-22 tenga en sus planos los conflictos en que el A4 estuvo lidiando, que haga un comentario...
Cuando el F-22 tenga los años de servicio que tiene el A4 en su vida,que levante la voz...
Por algo el A4 sigue siendo entrenador de estos aviones nuevos,sin probarse en combate ninguno...
No sea cosa que al F-22 le pase como el B1,B2....y el BUFF siga volando por muchos años más....parecía que el F-117 era la maravilla, y se fue a descansar en 2008

 

[Finback]

Necesitamos más A-4

 

[Finback]

 

[Dagger]

En AMARC quedan los siguientes.

* 8 A-4M
* 4 OA-4M
* 1 A-4F
* 4 TA-4F

A los TA-4J ni los menciono porque están hechos percha, pero son 31 ¿servirán como repuestos?

 

[Finback]

Hay que ponerlos en servicio

 

[Finback]

Igual que raro que queden tan pocos ejemplares de un avión tan popular y usado. Se los llevaron todos los de las empresas agresoras?

 

[Roland55]

En AMARC quedan los siguientes.

* 8 A-4M
* 4 OA-4M
* 1 A-4F
* 4 TA-4F

A los TA-4J ni los menciono porque están hechos percha, pero son 31 ¿servirán como repuestos?

Tendrán Ahora 12?

 

[Dagger]

deben estar todos hechos percha, esos son los que nadie se quiso llevar (hasta ahora)

 

[Sudameris]

Y los de Singapur? o Malasia?. No había un país árabe con un gran número de estos sistemas tomando sol en el desierto?
Buenas tardes

 

[Finback]

Hay que enviar a alguien de ZM con protección antimosquitos a investigar

 

[Finback]

 

[p0e]

 

[Litio]

En AMARC quedan los siguientes.

* 8 A-4M
* 4 OA-4M
* 1 A-4F
* 4 TA-4F

A los TA-4J ni los menciono porque están hechos percha, pero son 31 ¿servirán como repuestos?

-En los depósitos de IAI deben quedar todavía algunos A-4 potables todos modernizados
para el año 2015 cuando fueron dados de baja la FA/IDF todavía tenia operativos
(39) A-4N, (17) TA-4J y (10) TA-4N todos estandarizados a Ahit-M y a esto debemos sumar
una gran cantidad de logística que quedo redundante en la FA/IDF

Saludosss
Roberto

 

[Roland55]

 

[Hattusil]

-En los depósitos de IAI deben quedar todavía algunos A-4 potables todos modernizados
para el año 2015 cuando fueron dados de baja la FA/IDF todavía tenia operativos
(39) A-4N, (17) TA-4J y (10) TA-4N todos estandarizados a Ahit-M y a esto debemos sumar
una gran cantidad de logística que quedo redundante en la FA/IDF

Saludosss
Roberto

No quedan ni los tornillos... Nada.

 

[lucubus]

para repuestos, asientos eyectables y todo lo demás de los A4, solamente ir a UAC en EEUU.... lo de precio tenia que ver.

 

[Finback]