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TAI TF Kaan, El Caza Furtivo Turco de 5ta Generación
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3700297" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Indonesia firma un acuerdo para la adquisición de 48 cazas Kaan</strong></span></p><p></p><p>Por Greg Waldron, 11 de junio de 2025</p><p></p><p><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/768x512fitpad[0]/5/2/5/110525_img_2201_ps_559291.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Indonesia ha firmado un acuerdo para la adquisición de 48 cazas Kaan de Turkish Aerospace (TAI), lo que supone el primer compromiso internacional para este modelo, que aún se encuentra en desarrollo.</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Los 48 cazas Kaan de Indonesia llegarán en un plazo de 120 meses</em></span></p><p></p><p>TAI sugiere que los aviones estarán propulsados por un motor autóctono, utilizando "motores que también se producirán utilizando las capacidades nacionales de Turquía".</p><p></p><p><strong>El acuerdo se firmó en la feria IndoDefence en Yakarta, en una ceremonia a la que asistieron los líderes de ambos países y otros funcionarios. TAI no especificó el valor monetario del acuerdo.</strong></p><p></p><p>El acuerdo surge tras una reunión celebrada en abril en la que el presidente indonesio Subianto y el presidente turco Recep Tayyip Erdogan firmaron un acuerdo de cooperación en materia de defensa, incluido el Kaan.</p><p></p><p><strong>“Este acuerdo no solo abarca la entrega del avión Kaan, sino que también incluye importantes componentes de transferencia de tecnología en el ámbito de la aviación”,</strong> afirma TAI.</p><p></p><p>“Mediante esta cooperación estratégica, Turquía e Indonesia buscan promover el intercambio de conocimientos y mejorar las capacidades locales. El acuerdo también prevé aprovechar la infraestructura industrial y la capacidad de producción de Indonesia para el programa Kaan”.</p><p></p><p><strong>El Kaan está propulsado por dos motores GE Aerospace F414, pero se está desarrollando un motor autóctono. El avión voló por primera vez en febrero de 2024, pero este ejemplar no fue diseñado para volar como prototipo.</strong></p><p></p><p>TAI ha afirmado que el próximo prototipo del Kaan volará antes de finales de 2025.</p><p></p><p>El acuerdo aporta cierta claridad a los futuros planes de combate de Indonesia. Está previsto que el país comience a recibir 42 aviones Rafale de Dassault Aviation en 2026. El país también ha expresado interés en varios otros modelos extranjeros, como el Boeing F-15EX y, más recientemente, el Chengdu J-10C.</p><p></p><p><strong>El acuerdo con Kaan siembra aún más dudas sobre la participación de Yakarta en el caza KF-21 de Korea Aerospace Industries.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Indonesia sigue siendo un socio menor en el programa, lo que implica que eventualmente opere una variante local conocida como IFX.</strong></p><p></p><p>El compromiso de Yakarta parece haber disminuido con los años, empañado por problemas de pago y el presunto robo de datos del programa por parte de ingenieros indonesios.</p><p></p><p>“Espero que este acuerdo, que refleja claramente el progreso y las capacidades de nuestra industria de defensa nacional, sea beneficioso tanto para Turquía como para Indonesia”, declaró Erdogan sobre el acuerdo con Kaan en Indonesia.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/fixed-wing/indonesia-signs-agreement-for-48-kaan-fighters/163310.article[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3700297, member: 30831"] [SIZE=6][B]Indonesia firma un acuerdo para la adquisición de 48 cazas Kaan[/B][/SIZE] Por Greg Waldron, 11 de junio de 2025 [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/768x512fitpad[0]/5/2/5/110525_img_2201_ps_559291.jpg[/IMG] [SIZE=5][B]Indonesia ha firmado un acuerdo para la adquisición de 48 cazas Kaan de Turkish Aerospace (TAI), lo que supone el primer compromiso internacional para este modelo, que aún se encuentra en desarrollo.[/B] [I]Los 48 cazas Kaan de Indonesia llegarán en un plazo de 120 meses[/I][/SIZE] TAI sugiere que los aviones estarán propulsados por un motor autóctono, utilizando "motores que también se producirán utilizando las capacidades nacionales de Turquía". [B]El acuerdo se firmó en la feria IndoDefence en Yakarta, en una ceremonia a la que asistieron los líderes de ambos países y otros funcionarios. TAI no especificó el valor monetario del acuerdo.[/B] El acuerdo surge tras una reunión celebrada en abril en la que el presidente indonesio Subianto y el presidente turco Recep Tayyip Erdogan firmaron un acuerdo de cooperación en materia de defensa, incluido el Kaan. [B]“Este acuerdo no solo abarca la entrega del avión Kaan, sino que también incluye importantes componentes de transferencia de tecnología en el ámbito de la aviación”,[/B] afirma TAI. “Mediante esta cooperación estratégica, Turquía e Indonesia buscan promover el intercambio de conocimientos y mejorar las capacidades locales. El acuerdo también prevé aprovechar la infraestructura industrial y la capacidad de producción de Indonesia para el programa Kaan”. [B]El Kaan está propulsado por dos motores GE Aerospace F414, pero se está desarrollando un motor autóctono. El avión voló por primera vez en febrero de 2024, pero este ejemplar no fue diseñado para volar como prototipo.[/B] TAI ha afirmado que el próximo prototipo del Kaan volará antes de finales de 2025. El acuerdo aporta cierta claridad a los futuros planes de combate de Indonesia. Está previsto que el país comience a recibir 42 aviones Rafale de Dassault Aviation en 2026. El país también ha expresado interés en varios otros modelos extranjeros, como el Boeing F-15EX y, más recientemente, el Chengdu J-10C. [B]El acuerdo con Kaan siembra aún más dudas sobre la participación de Yakarta en el caza KF-21 de Korea Aerospace Industries. Indonesia sigue siendo un socio menor en el programa, lo que implica que eventualmente opere una variante local conocida como IFX.[/B] El compromiso de Yakarta parece haber disminuido con los años, empañado por problemas de pago y el presunto robo de datos del programa por parte de ingenieros indonesios. “Espero que este acuerdo, que refleja claramente el progreso y las capacidades de nuestra industria de defensa nacional, sea beneficioso tanto para Turquía como para Indonesia”, declaró Erdogan sobre el acuerdo con Kaan en Indonesia. [URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/fixed-wing/indonesia-signs-agreement-for-48-kaan-fighters/163310.article[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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