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Futuro de las Fuerzas Aéreas
TAI TF Kaan, El Caza Furtivo Turco de 5ta Generación
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3365614" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">El caza Kaan de Turquía apunta a socios en el extranjero</span></h3><p></p><p>por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio" target="_blank">Greg Waldron</a> 15 de agosto de 2023</p><p></p><p><span style="font-size: 18px">El caza Kaan de desarrollo de Turkish Aerospace (TAI) parece estar ganando tracción internacional, y es probable que Pakistán siga a Azerbaiyán en la exploración de la participación en el esfuerzo.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">En un tuit del 14 de agosto, el ministro de defensa turco, Yasar Guler, indica que Pakistán está listo para suscribirse al programa.</span></p><p></p><p></p><p><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/2/2/6/96226_turkishaerosapekaan_707324.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><strong>El Kaan en pruebas de taxeo. </strong></em><strong><em>Fuente: Wikimedia Commons.</em></strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">La declaración de Guler sigue a comentarios anteriores de funcionarios turcos de que Islamabad está interesado en el Kaan.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Si Islamabad se involucra con el nuevo caza turco, podría convertirse en su segunda asociación internacional de cazas, luego de su colaboración con Beijing en el Complejo Aeronáutico JF-17 de Chengdu/Pakistán.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El aparente interés de Pakistán en el programa Kaan se produce pocas semanas después de que Bakú firmara un protocolo con Ankara para explorar la participación en el programa.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“Con el protocolo, se pretende determinar los procedimientos de trabajo y los principios de cooperación con Azerbaiyán en cuestiones de producción conjunta, incluidas las actividades de desarrollo del avión de combate nacional de quinta generación Kaan, que se está desarrollando para la fuerza aérea turca”, según a la Agencia de la Industria de Defensa de Turquía.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“El protocolo también tiene como objetivo identificar y evaluar las capacidades establecidas en Azerbaiyán, hacer preparativos de producción en las instalaciones y/o empresas debidamente evaluadas, desarrollar capacidades de producción y compartir experiencias dentro del alcance del proyecto Kaan”.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Luego de reuniones y visitas mutuas, la agencia plantea la posibilidad de que algunos subsistemas del Kaan puedan producirse en Azerbaiyán.</span></p><p></p><p></p><p><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/2/2/7/96227_tfxreveal_615580.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>El Kaan se lanzó en mayo de 2023. Fuente: Turkish Aerospace.</em></strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">Azerbaiyán y Turquía ya tienen un acuerdo en virtud del cual TAI está actualizando la flota Sukhoi Su-25 de Bakú a un nuevo estándar Su-25ML, capaz de desplegar armas inteligentes turcas.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">En la exhibición aérea de París en junio, el director ejecutivo de TAI, Temel Kotil, dijo que para 2028 la compañía tiene como objetivo entregar 20 cazas Kaan a la fuerza aérea turca en una configuración inicial de Bloque 10. A medida que el programa madure, las entregas posteriores se realizarán en un nuevo estándar Block 20.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El Kaan está propulsado por un par de motores GE Aerospace F110, pero la compañía está "trabajando" en un motor autóctono para el tipo. Está previsto un primer vuelo antes de finales de 2023. </span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La participación paquistaní en el programa Kaan podría generar dudas sobre su futura colaboración con Beijing en cazas avanzados, ya que el JF-17 se presenta como un caza básico y asequible para las fuerzas aéreas en el mundo en desarrollo.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Pakistán también es el primer cliente de exportación del Chengdu J-10C monomotor de China, un tipo análogo al Lockheed Martin F-16.</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/turkeys-kaan-fighter-targets-overseas-partners/154552.article[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3365614, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]El caza Kaan de Turquía apunta a socios en el extranjero[/SIZE][/HEADING] por [URL='https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio']Greg Waldron[/URL] 15 de agosto de 2023 [SIZE=5]El caza Kaan de desarrollo de Turkish Aerospace (TAI) parece estar ganando tracción internacional, y es probable que Pakistán siga a Azerbaiyán en la exploración de la participación en el esfuerzo. En un tuit del 14 de agosto, el ministro de defensa turco, Yasar Guler, indica que Pakistán está listo para suscribirse al programa.[/SIZE] [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/2/2/6/96226_turkishaerosapekaan_707324.jpg[/IMG] [I][B]El Kaan en pruebas de taxeo. [/B][/I][B][I]Fuente: Wikimedia Commons.[/I][/B] [SIZE=5]La declaración de Guler sigue a comentarios anteriores de funcionarios turcos de que Islamabad está interesado en el Kaan. Si Islamabad se involucra con el nuevo caza turco, podría convertirse en su segunda asociación internacional de cazas, luego de su colaboración con Beijing en el Complejo Aeronáutico JF-17 de Chengdu/Pakistán. El aparente interés de Pakistán en el programa Kaan se produce pocas semanas después de que Bakú firmara un protocolo con Ankara para explorar la participación en el programa. “Con el protocolo, se pretende determinar los procedimientos de trabajo y los principios de cooperación con Azerbaiyán en cuestiones de producción conjunta, incluidas las actividades de desarrollo del avión de combate nacional de quinta generación Kaan, que se está desarrollando para la fuerza aérea turca”, según a la Agencia de la Industria de Defensa de Turquía. “El protocolo también tiene como objetivo identificar y evaluar las capacidades establecidas en Azerbaiyán, hacer preparativos de producción en las instalaciones y/o empresas debidamente evaluadas, desarrollar capacidades de producción y compartir experiencias dentro del alcance del proyecto Kaan”. Luego de reuniones y visitas mutuas, la agencia plantea la posibilidad de que algunos subsistemas del Kaan puedan producirse en Azerbaiyán.[/SIZE] [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/2/2/7/96227_tfxreveal_615580.jpg[/IMG] [B][I]El Kaan se lanzó en mayo de 2023. Fuente: Turkish Aerospace.[/I][/B] [SIZE=5]Azerbaiyán y Turquía ya tienen un acuerdo en virtud del cual TAI está actualizando la flota Sukhoi Su-25 de Bakú a un nuevo estándar Su-25ML, capaz de desplegar armas inteligentes turcas. En la exhibición aérea de París en junio, el director ejecutivo de TAI, Temel Kotil, dijo que para 2028 la compañía tiene como objetivo entregar 20 cazas Kaan a la fuerza aérea turca en una configuración inicial de Bloque 10. A medida que el programa madure, las entregas posteriores se realizarán en un nuevo estándar Block 20. El Kaan está propulsado por un par de motores GE Aerospace F110, pero la compañía está "trabajando" en un motor autóctono para el tipo. Está previsto un primer vuelo antes de finales de 2023. La participación paquistaní en el programa Kaan podría generar dudas sobre su futura colaboración con Beijing en cazas avanzados, ya que el JF-17 se presenta como un caza básico y asequible para las fuerzas aéreas en el mundo en desarrollo. Pakistán también es el primer cliente de exportación del Chengdu J-10C monomotor de China, un tipo análogo al Lockheed Martin F-16.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/turkeys-kaan-fighter-targets-overseas-partners/154552.article[/URL] [/QUOTE]
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