Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 167298" data-attributes="member: 6">El tema de utilizar el AT-63 (cualquiera sea su Fase) como reemplazo del Pucará es cuestionable por donde se la mire. El AT-63 no puede operar en pistas no preparadas (de tierra), su velocidad mìnima de vuelo es alta en relación al Pucará o Super Tucano&nbsp; y èsto es algo crítico para misiones de apoyo ligero. Ni hablar del tema blindaje o el radio de acción con armamento.El costo de desarrollar un &quot;Super Pucará&quot; sería imposible e irreal. Es algo que lo sabemos y que desde 1980 se viene con multiples proyectos de modernizarlo y NINGUNO se ha podido concretar. Dotarlo de un equipamiento similar al Super Tucano, incluyendo remotorización y armamento, tendría un costo similar o superior al de un Super Tucano.Delirando un poco -o quizás no tanto- la FAA podría modernizar los Tucano con el kit de la aviónica del AT-63 para reducir la trancisión entre ambos modelos y dejar la puerta abierta para una eventual incorporación futura de Super Tucano. De este modo la logística básica se reduciría considerablemente y así se completaría una interesante cadena de equipos uniformes: Tucano, AT-63, Super Tucano y A-4AR.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 167298, member: 6"] El tema de utilizar el AT-63 (cualquiera sea su Fase) como reemplazo del Pucará es cuestionable por donde se la mire. El AT-63 no puede operar en pistas no preparadas (de tierra), su velocidad mìnima de vuelo es alta en relación al Pucará o Super Tucano y èsto es algo crítico para misiones de apoyo ligero. Ni hablar del tema blindaje o el radio de acción con armamento. El costo de desarrollar un "Super Pucará" sería imposible e irreal. Es algo que lo sabemos y que desde 1980 se viene con multiples proyectos de modernizarlo y NINGUNO se ha podido concretar. Dotarlo de un equipamiento similar al Super Tucano, incluyendo remotorización y armamento, tendría un costo similar o superior al de un Super Tucano. Delirando un poco -o quizás no tanto- la FAA podría modernizar los Tucano con el kit de la aviónica del AT-63 para reducir la trancisión entre ambos modelos y dejar la puerta abierta para una eventual incorporación futura de Super Tucano. De este modo la logística básica se reduciría considerablemente y así se completaría una interesante cadena de equipos uniformes: Tucano, AT-63, Super Tucano y A-4AR. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982