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Mensaje: <blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 443366" data-attributes="member: 263">Es el avión del Carlo..... Olvídense de buscar otras causas para su cambio. En otros ámbitos, se moderniza y recupera aunque cueste más caro que comprar unidades nuevas 0 km...Con la mitad de la guita necesaria para comprar el Lineage, ponés el 757 mejor que cuando era nuevo. Por otro lado, si es cierto que es demasiado grande para vuelos domésticos y no querés usar el F28 (que para eso está, ya que estamos), con el resto de la guita comprás un ejecutivo del segmento de los Learjet o Citation, o incluso usás alguno de los de la FAA sin poner un mango.Rob</blockquote>