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<blockquote data-quote="Teseo" data-source="post: 5651" data-attributes="member: 33">Se han dado a conocer algunos datos interesantes del nuevo radar NIIP Tijomirov N-035 &quot;Irbis&quot; que será usado por el Su-35 (Su-27SM2 para la VVS) y que ha entrado en pruebas de vuelo desde el 26 de Marzo del 2005, los datos vienen de la revista Air Fleet 04/2006:Usará una nueva antena de arreglo en fase pasiva derivada de la tecnología usada por el radar &quot;Skat&quot;, mucho mas ligera y avanzada que la usada por el Bars.Los límites de exploración en azimut serán de +-120º con el uso de servo-rotores de baja inercia para acoplar la exploración electrónica del haz con la rotación de la antena.El alcance de detección contra un blanco con una firma radar de 3m2 es de alrededor de 400km gracias al uso de un nuevo modo de búsqueda de largo alcance (incorporado por primera vez en los N-001V del Su-27SM de la VVS) con alta frecuencia de repetición de pulsos sin modulación de frecuencia lineal.El radar podrá seguir hasta 30 blancos aéreos simultáneamente, permitiendo atacar simultáneamente 8 de ellos con misiles R-77, o 4 con misiles de largo alcance KS-172S-1 (K-100 para la VVS). El radar podrá seguir al mismo tiempo hasta 4 objetivos terrestres/marítimos y trabajar en modos aire/aire y aire/tierra a la vez.Usará el tubo de ondas progresiva &quot;Chelniok&quot;, el mas potente desarrollado en Rusia con un alto Ciclo de trabajo y poder average de alrededor de 8kW y poder pico de 20kW.Usará computadoras de radar avanzadas &quot;Solo&quot; mucho mas potentes y rápidas que las RC1/RC2 Indias del N-011M, la resolución en el modo SAR será por debajo de 1m.</blockquote>

[QUOTE="Teseo, post: 5651, member: 33"] Se han dado a conocer algunos datos interesantes del nuevo radar NIIP Tijomirov N-035 "Irbis" que será usado por el Su-35 (Su-27SM2 para la VVS) y que ha entrado en pruebas de vuelo desde el 26 de Marzo del 2005, los datos vienen de la revista Air Fleet 04/2006: Usará una nueva antena de arreglo en fase pasiva derivada de la tecnología usada por el radar "Skat", mucho mas ligera y avanzada que la usada por el Bars. Los límites de exploración en azimut serán de +-120º con el uso de servo-rotores de baja inercia para acoplar la exploración electrónica del haz con la rotación de la antena. El alcance de detección contra un blanco con una firma radar de 3m2 es de alrededor de 400km gracias al uso de un nuevo modo de búsqueda de largo alcance (incorporado por primera vez en los N-001V del Su-27SM de la VVS) con alta frecuencia de repetición de pulsos sin modulación de frecuencia lineal. El radar podrá seguir hasta 30 blancos aéreos simultáneamente, permitiendo atacar simultáneamente 8 de ellos con misiles R-77, o 4 con misiles de largo alcance KS-172S-1 (K-100 para la VVS). El radar podrá seguir al mismo tiempo hasta 4 objetivos terrestres/marítimos y trabajar en modos aire/aire y aire/tierra a la vez. Usará el tubo de ondas progresiva "Chelniok", el mas potente desarrollado en Rusia con un alto Ciclo de trabajo y poder average de alrededor de 8kW y poder pico de 20kW. Usará computadoras de radar avanzadas "Solo" mucho mas potentes y rápidas que las RC1/RC2 Indias del N-011M, la resolución en el modo SAR será por debajo de 1m. [/QUOTE]

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