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<blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 633473" data-attributes="member: 529">Parece que el incendio que destruyó el ASDS-1, hizo algo mas que destruir totalmente el minisubmarino:&nbsp; puso en peligro todo el programa a largo plazo de construcción de toda una serie de estos vehículos de transporte&nbsp; de SEALS, que ya venía cuestionado por el descontrol presupuestario. Así lo refleja un artículo en inglés publicado hoy en Navy Times.com, portal oficial de noticias de la US Navy. El artículo (en ingles) , menciona el curioso método seguido por los bomberos para apagar el fuego: sellaron el submarino durante dos semanas y lo dejaron con la manguera puesta, tal como se lo ve en la foto. Ahora, lo abrieron para mensurar los daños (¿¿¿¿¡????). Hablan del temor que muchos de los daños que encuentren &quot;puedan haber sido causados por el agua&quot; y estiman el costo de reparación en 100 millones de dólares.Respecto al rol de las baterías de litio-ion y su probable causal del inicio del problema , un funcionario de la US Navy dice que, &quot;aunque son peligrosas&quot;, no hay pruebas todavía que ellas hayan sido la causal, ya que antes se usaron sin problemas y que probablemente todo se debió a un &quot;error de procedimiento&quot;. Hay una foto del SSN &quot;USSGreenville&quot;, de la clase &quot;Los Angeles&quot; portando, en el año 2006, un modelo temprano del ASDS.Lo cierto es que la US Navy se estaba preparando un pedido de fondos por 1200 millones de dólares para construir tres ASDS con fondos del Año Fiscal 2010, pero nadie asegura que este proyecto quede fuera de &quot;la tijera recortadora de gastos&quot; que ya empezó a utilizar el futuro Secretario de Defensa de la cercana Administración Obama.<a href="http://www.navytimes.com/news/2008/12/navy_dn_asdsfire_120908w/" target="_blank">http://www.navytimes.com/news/2008/12/navy_dn_asdsfire_120908w/</a></blockquote>

[QUOTE="elinge, post: 633473, member: 529"] Parece que el incendio que destruyó el ASDS-1, hizo algo mas que destruir totalmente el minisubmarino: puso en peligro todo el programa a largo plazo de construcción de toda una serie de estos vehículos de transporte de SEALS, que ya venía cuestionado por el descontrol presupuestario. Así lo refleja un artículo en inglés publicado hoy en Navy Times.com, portal oficial de noticias de la US Navy. El artículo (en ingles) , menciona el curioso método seguido por los bomberos para apagar el fuego: sellaron el submarino durante dos semanas y lo dejaron con la manguera puesta, tal como se lo ve en la foto. Ahora, lo abrieron para mensurar los daños (¿¿¿¿¡????). Hablan del temor que muchos de los daños que encuentren "puedan haber sido causados por el agua" y estiman el costo de reparación en 100 millones de dólares. Respecto al rol de las baterías de litio-ion y su probable causal del inicio del problema , un funcionario de la US Navy dice que, "aunque son peligrosas", no hay pruebas todavía que ellas hayan sido la causal, ya que antes se usaron sin problemas y que probablemente todo se debió a un "error de procedimiento". Hay una foto del SSN "USSGreenville", de la clase "Los Angeles" portando, en el año 2006, un modelo temprano del ASDS. Lo cierto es que la US Navy se estaba preparando un pedido de fondos por 1200 millones de dólares para construir tres ASDS con fondos del Año Fiscal 2010, pero nadie asegura que este proyecto quede fuera de "la tijera recortadora de gastos" que ya empezó a utilizar el futuro Secretario de Defensa de la cercana Administración Obama. [url]http://www.navytimes.com/news/2008/12/navy_dn_asdsfire_120908w/[/url] [/QUOTE]

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