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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3717427" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>El tercer submarino de ataque nuclear (SSN) clase Suffren de Francia, el Tourville, entra en servicio</strong></span></p><p></p><p>Publicado el 11/07/2025</p><p>Por Martin Manaranche</p><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/11/WhatsApp-Gorsel-2024-11-28-saat-14.45.34_f9a88143.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Tourville (S637), el tercer submarino de ataque nuclear (SSN) clase Suffren de la Marina Nacional Francesa, entró en servicio activo el 4 de julio de 2025.</p><p></p><p>Sébastien Lecornu, ministro de las Fuerzas Armadas francesas, declaró:</p><p><strong></strong></p><p><strong>“Hoy entra en servicio activo el submarino de ataque nuclear Tourville. Este es el tercero de seis submarinos de ataque nuclear clase Barracuda que elevarán nuestras capacidades al máximo nivel.”</strong></p><p></p><p>El Tourville salió de la nave de construcción de submarinos del astillero Naval Group en Cherburgo el 20 de julio de 2024 y se entregó en noviembre de ese mismo año.</p><p></p><p>La entrada en servicio del Tourville se produce tras las fases de pruebas de mar, que comenzaron en julio de 2024. Estas fases de verificación de las características militares (también conocidas como cruceros de prueba en EE.UU.) permiten a la tripulación comprobar el rendimiento y la resistencia del buque, así como la conformidad del equipo con las especificaciones solicitadas.</p><p></p><p>Durante estas pruebas, que duraron tres meses, el Tourville navegó en aguas frías y cálidas, principalmente en el océano Atlántico. Zarpó frente a Portugal, se adentró en el Caribe y se dirigió hacia el norte hasta Halifax, Canadá, en marzo de 2025, donde el submarino hizo escala. Esta escala permitió a las autoridades canadienses visitar el buque, ya que este se encuentra entre los aspirantes a reemplazar a la clase Victoria.</p><p></p><p>La entrada en servicio activo del tercer submarino se produce en un contexto geopolítico más tenso, ya que la guerra submarina y las operaciones encubiertas cerca de las costas francesas son las más activas desde el final de la Guerra Fría. Para hacer frente a estas situaciones, el aumento de las capacidades de la clase Suffren supone una modernización sin precedentes de la flotilla de submarinos francesa y cubre una laguna en estos ámbitos.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2025/07/SSN-Tourville-enters-active-duty-1536x1024.jpeg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El tercer SSN francés de clase Suffren, el «Tourville», entra en servicio activo. Crédito: Marine Nationale</p><p></p><p>Durante un discurso pronunciado durante la ceremonia, el Ministerio de Defensa destacó que el SSN tipo Barracuda llega en el momento justo, especialmente para enfrentarse a una flota de submarinos rusa más ágil que nunca:</p><p></p><p><strong>«Si bien cabe decir que Rusia no siempre ha destacado por la eficiencia de su Armada y sus buques de superficie, cabe decir con toda honestidad que sus submarinos son un depósito de conocimientos técnicos que se remontan a la Guerra Fría».</strong></p><p><strong></strong></p><p>Esta ceremonia fue también la oportunidad de oficializar la apertura de un segundo dique (MY02) capaz de albergar simultáneamente dos submarinos de la clase Suffren. Esto forma parte de un plan de infraestructura más amplio, el Programa de Infraestructura de Apoyo Barracuda (PI ASB), que consiste en la modernización de muelles, dársenas, redes y edificios de apoyo. Debido a su mayor tamaño en comparación con sus predecesores, requieren infraestructuras adaptadas a sus requisitos técnicos, así como a las normas de seguridad nuclear que se han endurecido desde Fukushima. Esto permitirá el mantenimiento de los submarinos tipo Suffren y proporcionará apoyo residual a los de la clase Rubis hasta su retirada total en 2030. También garantiza el apoyo a las salas de calderas del portaaviones Charles-de-Gaulle para su revisión en 2027.</p><p></p><p>En octubre de 2021, Naval News tuvo acceso al submarino Suffren, el primero de su clase, y experimentó la experiencia de entrar en un submarino de ataque de propulsión nuclear de última generación. Haga clic aquí para leer un artículo más detallado sobre el Suffren.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Acerca del SSN clase Suffren</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2020/10/Frances-Submarine-Game-Changer-The-Suffren-class.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Submarino Suffren, el primero de su clase, durante las pruebas de mar en 2020. Naval Group Imagen.</p><p></p><p>Seis nuevos submarinos de ataque conformarán la vanguardia de la Armada Francesa (Marine Nationale) durante las próximas décadas. Desarrollado como parte del programa Barracuda, el buque insignia de la nueva clase, el Suffren, fue botado en julio de 2019. Los nuevos submarinos ofrecerán un enorme salto de capacidad con respecto a los actuales submarinos de la clase Rubis.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Suffren en cifras:</strong></span></p><p></p><p><strong>Desplazamiento en superficie: 4700 toneladas</strong></p><p><strong>Desplazamiento en inmersión: 5100 toneladas</strong></p><p><strong>Eslora: 99 metros</strong></p><p><strong>Diámetro: 8,8 metros</strong></p><p><strong>Profundidad máxima: > 350 metros</strong></p><p><strong>Velocidad: > 25 nudos</strong></p><p><strong>Armamento: misiles de crucero navales, torpedos pesados guiados por cable F21, misiles antibuque Exocet SM39 modernizados, minas FG-29, UUV D-19 (en desarrollo futuro).</strong></p><p><strong>Propulsión híbrida: reactor de agua a presión (150 MW) derivado de los reactores a bordo de los SSBN clase Triomphant y los aviones Charles-de-Gaulle. Portaaviones, dos turbinas de propulsión, dos turbogeneradores y dos motores eléctricos.</strong></p><p><strong>Tripulación: 63 tripulantes + aprox. 15 comandos.</strong></p><p><strong>Autonomía: 70 días en el mar (o hasta agotar los víveres).</strong></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Innovación para el combate naval</strong></span></p><p></p><p>Los submarinos clase Suffren están equipados con numerosas innovaciones que les permiten demostrar capacidades diferenciadoras en diversas áreas. Esta nueva clase de submarinos de la Armada Francesa puede atacar a gran profundidad tras la línea enemiga, manteniendo la discreción gracias al misil de crucero naval lanzado desde un tubo torpedero (MdCN). La integración de sensores de última generación también le otorga capacidades superiores de guerra antisubmarina y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). </p><p></p><p>Los mástiles optrónicos no penetrantes (de Safran Electronic and Defense) son una tecnología revolucionaria. Ofrecen imágenes de alta calidad (4K) inigualables, a las que todos los marineros del CIC pueden acceder. Finalmente, estos submarinos incorporan sistemas que facilitan el despliegue de fuerzas especiales navales. En particular, el Refugio de Cubierta Seca, un hangar de cubierta desmontable, permite el despliegue del nuevo vehículo de lanzamiento de nadadores (SDV) PSM3G y una docena de nadadores de combate.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2025/07/frances-third-suffren-class-ssn-tourville-enters-service/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3717427, member: 30831"] [SIZE=6][B]El tercer submarino de ataque nuclear (SSN) clase Suffren de Francia, el Tourville, entra en servicio[/B][/SIZE] Publicado el 11/07/2025 Por Martin Manaranche [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/11/WhatsApp-Gorsel-2024-11-28-saat-14.45.34_f9a88143.jpg.webp[/IMG] El Tourville (S637), el tercer submarino de ataque nuclear (SSN) clase Suffren de la Marina Nacional Francesa, entró en servicio activo el 4 de julio de 2025. Sébastien Lecornu, ministro de las Fuerzas Armadas francesas, declaró: [B] “Hoy entra en servicio activo el submarino de ataque nuclear Tourville. Este es el tercero de seis submarinos de ataque nuclear clase Barracuda que elevarán nuestras capacidades al máximo nivel.”[/B] El Tourville salió de la nave de construcción de submarinos del astillero Naval Group en Cherburgo el 20 de julio de 2024 y se entregó en noviembre de ese mismo año. La entrada en servicio del Tourville se produce tras las fases de pruebas de mar, que comenzaron en julio de 2024. Estas fases de verificación de las características militares (también conocidas como cruceros de prueba en EE.UU.) permiten a la tripulación comprobar el rendimiento y la resistencia del buque, así como la conformidad del equipo con las especificaciones solicitadas. Durante estas pruebas, que duraron tres meses, el Tourville navegó en aguas frías y cálidas, principalmente en el océano Atlántico. Zarpó frente a Portugal, se adentró en el Caribe y se dirigió hacia el norte hasta Halifax, Canadá, en marzo de 2025, donde el submarino hizo escala. Esta escala permitió a las autoridades canadienses visitar el buque, ya que este se encuentra entre los aspirantes a reemplazar a la clase Victoria. La entrada en servicio activo del tercer submarino se produce en un contexto geopolítico más tenso, ya que la guerra submarina y las operaciones encubiertas cerca de las costas francesas son las más activas desde el final de la Guerra Fría. Para hacer frente a estas situaciones, el aumento de las capacidades de la clase Suffren supone una modernización sin precedentes de la flotilla de submarinos francesa y cubre una laguna en estos ámbitos. [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2025/07/SSN-Tourville-enters-active-duty-1536x1024.jpeg.webp[/IMG] El tercer SSN francés de clase Suffren, el «Tourville», entra en servicio activo. Crédito: Marine Nationale Durante un discurso pronunciado durante la ceremonia, el Ministerio de Defensa destacó que el SSN tipo Barracuda llega en el momento justo, especialmente para enfrentarse a una flota de submarinos rusa más ágil que nunca: [B]«Si bien cabe decir que Rusia no siempre ha destacado por la eficiencia de su Armada y sus buques de superficie, cabe decir con toda honestidad que sus submarinos son un depósito de conocimientos técnicos que se remontan a la Guerra Fría». [/B] Esta ceremonia fue también la oportunidad de oficializar la apertura de un segundo dique (MY02) capaz de albergar simultáneamente dos submarinos de la clase Suffren. Esto forma parte de un plan de infraestructura más amplio, el Programa de Infraestructura de Apoyo Barracuda (PI ASB), que consiste en la modernización de muelles, dársenas, redes y edificios de apoyo. Debido a su mayor tamaño en comparación con sus predecesores, requieren infraestructuras adaptadas a sus requisitos técnicos, así como a las normas de seguridad nuclear que se han endurecido desde Fukushima. Esto permitirá el mantenimiento de los submarinos tipo Suffren y proporcionará apoyo residual a los de la clase Rubis hasta su retirada total en 2030. También garantiza el apoyo a las salas de calderas del portaaviones Charles-de-Gaulle para su revisión en 2027. En octubre de 2021, Naval News tuvo acceso al submarino Suffren, el primero de su clase, y experimentó la experiencia de entrar en un submarino de ataque de propulsión nuclear de última generación. Haga clic aquí para leer un artículo más detallado sobre el Suffren. [SIZE=5][B]Acerca del SSN clase Suffren[/B][/SIZE] [IMG]https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2020/10/Frances-Submarine-Game-Changer-The-Suffren-class.jpg[/IMG] Submarino Suffren, el primero de su clase, durante las pruebas de mar en 2020. Naval Group Imagen. Seis nuevos submarinos de ataque conformarán la vanguardia de la Armada Francesa (Marine Nationale) durante las próximas décadas. Desarrollado como parte del programa Barracuda, el buque insignia de la nueva clase, el Suffren, fue botado en julio de 2019. Los nuevos submarinos ofrecerán un enorme salto de capacidad con respecto a los actuales submarinos de la clase Rubis. [SIZE=5][B]Suffren en cifras:[/B][/SIZE] [B]Desplazamiento en superficie: 4700 toneladas Desplazamiento en inmersión: 5100 toneladas Eslora: 99 metros Diámetro: 8,8 metros Profundidad máxima: > 350 metros Velocidad: > 25 nudos Armamento: misiles de crucero navales, torpedos pesados guiados por cable F21, misiles antibuque Exocet SM39 modernizados, minas FG-29, UUV D-19 (en desarrollo futuro). Propulsión híbrida: reactor de agua a presión (150 MW) derivado de los reactores a bordo de los SSBN clase Triomphant y los aviones Charles-de-Gaulle. Portaaviones, dos turbinas de propulsión, dos turbogeneradores y dos motores eléctricos. Tripulación: 63 tripulantes + aprox. 15 comandos. Autonomía: 70 días en el mar (o hasta agotar los víveres).[/B] [SIZE=5][B]Innovación para el combate naval[/B][/SIZE] Los submarinos clase Suffren están equipados con numerosas innovaciones que les permiten demostrar capacidades diferenciadoras en diversas áreas. Esta nueva clase de submarinos de la Armada Francesa puede atacar a gran profundidad tras la línea enemiga, manteniendo la discreción gracias al misil de crucero naval lanzado desde un tubo torpedero (MdCN). La integración de sensores de última generación también le otorga capacidades superiores de guerra antisubmarina y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Los mástiles optrónicos no penetrantes (de Safran Electronic and Defense) son una tecnología revolucionaria. Ofrecen imágenes de alta calidad (4K) inigualables, a las que todos los marineros del CIC pueden acceder. Finalmente, estos submarinos incorporan sistemas que facilitan el despliegue de fuerzas especiales navales. En particular, el Refugio de Cubierta Seca, un hangar de cubierta desmontable, permite el despliegue del nuevo vehículo de lanzamiento de nadadores (SDV) PSM3G y una docena de nadadores de combate. [URL unfurl="true"]https://www.navalnews.com/naval-news/2025/07/frances-third-suffren-class-ssn-tourville-enters-service/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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