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<blockquote data-quote="Nopelovic" data-source="post: 1557377" data-attributes="member: 1304"><p><strong>Los Cruceros Lanzatorpedos japoneses</strong></p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/1to609.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El IJN Öi fue puesto en grada en los Astilleros Kawasaki de Kobe el 24 de noviembre de 1919, botado el 15 de julio de 1920 y comisionado el 3 de octubre de 1921, perteneciendo a la clase Kuma (ver informes clase Kuma en "Los Cruceros del Siglo XX"). Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la estrategia de la Armada Imperial Japonesa en contra de su potencial adversario, la U.S. NAVY, consistía en reducir la Flota Norteamericana del Pacífico mediante los ataques de la artillería de los grandes buques de la Flota Combinada en conjunto de ataques con torpedos de los submarinos japoneses, para así ganar la batalla decisiva en los mares territoriales del Japón. En ese tiempo, los torpedos japoneses de 61cm.</p><p></p><p><img src="http://i59.tinypic.com/x0vcy9.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i58.tinypic.com/2vlsh3b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Eran los mejores del mundo, superando en sus características, desempeño y capacidades a los torpedos de las mejores marinas del mundo, pues al ser impulsados con oxígeno en lugar de aire comprimido, no dejaba una estela visible, por lo que su trayectoria era virtualmente invisible, además de que eran mucho más rápidos y con un alcance y una cabeza de guerra superior a cualquier otro torpedo en servicio. Según la estrategia anterior, la idea del "crucero torpedero" fue concebida.</p><p></p><p><img src="http://i58.tinypic.com/21lk2sh.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los cruceros ligeros clase Kuma, IJN Öi e IJN Kitakami, fueron elegidos para su conversión bajo las especificaciones de dicha concepción. Cada uno de los dos buques fue equipado con diez montajes cuádruples de tubos lanzatorpedos, por lo que eran capaces de lanzar a la vez veinte torpedos por cada banda (babor y estribor). Cuando la conversión fue completada, sin embargo, la estrategia de la batalla naval fue reenfocada del empleo de la artillería naval y torpedera, al uso y despliegue de la aviación embarcada en portaaviones. En consecuencia, tanto el Öi como el Kitakami fueron reconvertidos a cruceros de transporte de alta velocidad. Irónicamente el final del IJN Öi fue el sucumbir torpedeado en las aguas del Mar de la China Meridional, al oeste de Manila el 19 de julio de 1944 por el submarino norteamaricano "USS Flasher" (SS-249) (Hundido en las coordenadas 12:45N, 114:20E).</p><p></p><p><img src="http://i57.tinypic.com/34nsm7a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2wlsw9y.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Extraído de:</p><p></p><p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Kuma" target="_blank">http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Kuma</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nopelovic, post: 1557377, member: 1304"] [B]Los Cruceros Lanzatorpedos japoneses[/B] [IMG]http://i61.tinypic.com/1to609.jpg[/IMG] El IJN Öi fue puesto en grada en los Astilleros Kawasaki de Kobe el 24 de noviembre de 1919, botado el 15 de julio de 1920 y comisionado el 3 de octubre de 1921, perteneciendo a la clase Kuma (ver informes clase Kuma en "Los Cruceros del Siglo XX"). Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la estrategia de la Armada Imperial Japonesa en contra de su potencial adversario, la U.S. NAVY, consistía en reducir la Flota Norteamericana del Pacífico mediante los ataques de la artillería de los grandes buques de la Flota Combinada en conjunto de ataques con torpedos de los submarinos japoneses, para así ganar la batalla decisiva en los mares territoriales del Japón. En ese tiempo, los torpedos japoneses de 61cm. [IMG]http://i59.tinypic.com/x0vcy9.png[/IMG] [IMG]http://i58.tinypic.com/2vlsh3b.jpg[/IMG] Eran los mejores del mundo, superando en sus características, desempeño y capacidades a los torpedos de las mejores marinas del mundo, pues al ser impulsados con oxígeno en lugar de aire comprimido, no dejaba una estela visible, por lo que su trayectoria era virtualmente invisible, además de que eran mucho más rápidos y con un alcance y una cabeza de guerra superior a cualquier otro torpedo en servicio. Según la estrategia anterior, la idea del "crucero torpedero" fue concebida. [IMG]http://i58.tinypic.com/21lk2sh.jpg[/IMG] Los cruceros ligeros clase Kuma, IJN Öi e IJN Kitakami, fueron elegidos para su conversión bajo las especificaciones de dicha concepción. Cada uno de los dos buques fue equipado con diez montajes cuádruples de tubos lanzatorpedos, por lo que eran capaces de lanzar a la vez veinte torpedos por cada banda (babor y estribor). Cuando la conversión fue completada, sin embargo, la estrategia de la batalla naval fue reenfocada del empleo de la artillería naval y torpedera, al uso y despliegue de la aviación embarcada en portaaviones. En consecuencia, tanto el Öi como el Kitakami fueron reconvertidos a cruceros de transporte de alta velocidad. Irónicamente el final del IJN Öi fue el sucumbir torpedeado en las aguas del Mar de la China Meridional, al oeste de Manila el 19 de julio de 1944 por el submarino norteamaricano "USS Flasher" (SS-249) (Hundido en las coordenadas 12:45N, 114:20E). [IMG]http://i57.tinypic.com/34nsm7a.jpg[/IMG] [IMG]http://i61.tinypic.com/2wlsw9y.jpg[/IMG] Extraído de: [url]http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Kuma[/url] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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