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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3292858" data-attributes="member: 5064">El avión de combate J-8 de China aún puede marcar la diferencia a pesar de estar cerca de retirarsePor<a href="https://www.globaltimes.cn//author/Reporter-Liu-Xuanzun.html" target="_blank"> Liu Xuanzun</a> -  02 de abril del 2023 <img src="https://www.globaltimes.cn/Portals/0/attachment/2023/2023-04-02/f58c8a93-b40d-47db-9aaa-b2db7de4a611.jpeg" alt="Un avión de combate J-8II aterriza después de un ejercicio de entrenamiento a principios de 2023. Foto: Captura de pantalla de la Televisión Central de China" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un avión de combate J-8II aterriza después de un ejercicio de entrenamiento a principios de 2023. Foto: Captura de pantalla de la Televisión Central de ChinaEl J-8, un tipo de avión de combate heredado desarrollado a nivel nacional por China, sigue desempeñando un papel sorprendente en el Ejército Popular de Liberación de China (EPL), aunque está cerca de su eventual retiro, dijo recientemente un piloto, citando la integración del avión en el completo sistema de combate del EPL.Chen Lu, un piloto afiliado a un regimiento de aviación de la Fuerza Aérea del Comando del Teatro del Norte del EPL que ha volado el J-8 durante más de una década, hizo las declaraciones en un programa de la Televisión Central de China (CCTV) el domingo.El J-8 al que se refiere Chen es el J-8II, una versión significativamente mejorada del J-8 original. Durante las etapas iniciales de su diseño, el objetivo era desarrollar un avión de gran altitud y alta velocidad, por lo que su rendimiento a gran altitud es excelente, dijo Chen.Desde la perspectiva actual, el J-8 se ha convertido en un avión obsoleto, y muchos pilotos jóvenes buscan volar aviones de combate más avanzados como el J-16 y el J-20, pero Chen aún prefiere el J-8, porque conoce el avión mucho después de tantos años de asociación, dijo.El J-8 puede realizar movimientos sorpresa a altitudes de más de 10.000 metros y conducir a la victoria al contribuir al sistema de combate integral, dijo Chen.El J-8II fue desarrollado para ser un interceptor de gran altitud y alta velocidad y un caza de superioridad aérea, pero bajo los nuevos requisitos de combate en el siglo XXI, sus funciones originales están siendo reemplazadas por aviones de combate más avanzados, lo que significa que el J -8II está cerca de cumplir con sus deberes, dijo Wei Dongxu, un experto militar con sede en Beijing, al Global Times el domingo.Antes de su retiro total, el J-8II tiene otro rol, siendo transformado de caza a explorador. Puede equiparse con cápsulas de reconocimiento y llevar a cabo misiones de reconocimiento táctico aire-tierra aprovechando sus capacidades de gran altitud, dijo Wei.El programa de CCTV en el J-8 se produjo para rendir homenaje a Wang Wei, un piloto de la Marina del EPL que sacrificó su vida el 1 de abril de 2001 al interceptar un avión de inteligencia de señales EP-3 de EE. UU. sobre la zona económica exclusiva de China al sureste de la isla de Hainan con un J-8II, que se estrelló después de chocar con el avión espía estadounidense, que estaba realizando un reconocimiento cercano en el Mar de China Meridional."La historia está avanzando, y aunque la era del J-8 está llegando a su fin, la bandera que ondeaba no caerá con él. Al contrario, las generaciones más jóvenes la continuarán", dijo Chen.El próximo retiro completo del J-8II también es un reflejo del rápido desarrollo de China en la industria de la aviación, ya que ahora tiene una gran cantidad de aviones de combate furtivos J-20 y aviones de combate multiusos J-16, superando al J-8II. en todos los aspectos, dijo Wei.Como los guardianes del cielo más poderosos, pueden salvaguardar mejor el país, lo que marca que la fuerza de aviación de China ha entrado en una nueva era, dijo Wei.[URL unfurl="true"]https://www.globaltimes.cn/page/202304/1288430.shtml[/URL]</blockquote>

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