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Shenyang J-31 y J-35 los cazas terrestres y embarcados chinos de 5ta Generación
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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3598626" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado, el Su-57 está muerto para India por mas que "coquetee" para seguir haciendo andar los clavos que les compró a los rusos, y no se ensarta mas con los motores rusos, para eso buscó un proveedor confiable como GE, que aparte de darle un producto y un servicio de primer nivel, les da compensaciones.</p><p></p><p>Y al J-35 le falta mucho para ser 5ta generación con los WS-13 y los RD-93, y mucho mas todavía para alcanzar un estado operativo medianamente aceptable para los estándares chinos.</p><p>Los chinos no tienen motores confiables, ni siquiera tienen una certificación FAA o EASA para un motor comercial que es lo mínimo que se requiere en la Industria.</p><p></p><p>El 5ta generación indio será el AMCA, y los motores serán de GE.</p><p>Primera fase con el Mk-1 con F414 y posteriormente con el Mk-2 con uno específico de unos 130 KN de empuje.</p><p></p><p>Hace rato que los equipos de I+D trabajan junto con las Divisiones legales de las Compañías involucradas y el US DoS, en la parte licencias para la ToT...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3598626, member: 33946"] Estimado, el Su-57 está muerto para India por mas que "coquetee" para seguir haciendo andar los clavos que les compró a los rusos, y no se ensarta mas con los motores rusos, para eso buscó un proveedor confiable como GE, que aparte de darle un producto y un servicio de primer nivel, les da compensaciones. Y al J-35 le falta mucho para ser 5ta generación con los WS-13 y los RD-93, y mucho mas todavía para alcanzar un estado operativo medianamente aceptable para los estándares chinos. Los chinos no tienen motores confiables, ni siquiera tienen una certificación FAA o EASA para un motor comercial que es lo mínimo que se requiere en la Industria. El 5ta generación indio será el AMCA, y los motores serán de GE. Primera fase con el Mk-1 con F414 y posteriormente con el Mk-2 con uno específico de unos 130 KN de empuje. Hace rato que los equipos de I+D trabajan junto con las Divisiones legales de las Compañías involucradas y el US DoS, en la parte licencias para la ToT... Saludos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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