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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3375925" data-attributes="member: 55299">excelente! Miche!... gran tema !&nbsp;siempre me llamó la atención el uso del J-6 por parte de Pakistan.. país que los adaptó muy bien a sus necesidades y que dió excelentes servicios con ellos.una cosa para destacar de los datos que pusiste... indica que se volaron 400000hrs con el sistema F/FT-6 en su carrera de servicio en Pakistán.esto lo llevaron a cabo con una flota que comprendió 253 aviones, lo que nos da una media de 1581hr/avión... una cifra bastante impresionante!.en cuanto a las cualidades de vuelo del avión, siempre se dijo que el Mig-19 era mas maniobrable a cotas bajas/medias que el Mig-21 y que tenía un radio de giro mas cerrado que éste.. claro que el Mig-21 tenía mejores cualidades de aceleración, velocidad y trepada.. pero la capacidad de giro sostenido a baja cota , junto con la pegada de sus 3 cañones lo hacían un enemigo muy peligroso en combate cerrado.los Pakistaníes luego le agregaron los AIM-9 lo que hacían del F-6 un caza bastante formidable en combate cerrado.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3375925, member: 55299"] excelente! Miche!... gran tema ! siempre me llamó la atención el uso del J-6 por parte de Pakistan.. país que los adaptó muy bien a sus necesidades y que dió excelentes servicios con ellos. una cosa para destacar de los datos que pusiste... indica que se volaron 400000hrs con el sistema F/FT-6 en su carrera de servicio en Pakistán. esto lo llevaron a cabo con una flota que comprendió 253 aviones, lo que nos da una media de 1581hr/avión... una cifra bastante impresionante!. en cuanto a las cualidades de vuelo del avión, siempre se dijo que el Mig-19 era mas maniobrable a cotas bajas/medias que el Mig-21 y que tenía un radio de giro mas cerrado que éste.. claro que el Mig-21 tenía mejores cualidades de aceleración, velocidad y trepada.. pero la capacidad de giro sostenido a baja cota , junto con la pegada de sus 3 cañones lo hacían un enemigo muy peligroso en combate cerrado. los Pakistaníes luego le agregaron los AIM-9 lo que hacían del F-6 un caza bastante formidable en combate cerrado. [/QUOTE]

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