se puede convertir a buques graneleros en buques ro ro?
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De hecho que cuando los buques de la ARA Rio Gallegos, el ARA capitan Canepa,
a solo modo de ejemplo, cuando pertenecieron a una empresa previo al pase a la ARA, fueron graneleros es decir cargaban a granel aridos, fueron autoestibantes, tipo costa sur..en particular el ARA RIO GALLEGOS tenia casco doble ya que originalmente fue pensado como petrolero para YPF, luego transfirió el proyecto que lo compro YCF, solo planos se modifico y la obra la realizo ASTARSA 1969 y el Canepa nacio como granelero y aquí ya no recuerdo si la obra la realizo Príncipe Mengüi & Penco o Mestrina. La cuestion que transportaban de todo menos sal con viajes a Japon Medio Oriente Africa con cualquier tipo de granel y los adecuaban para esta tarea.
Despues que pasaron a la ARA ignoro como sigue la historia.
Saludos
Vizcacha
@PMCH
a solo modo de ejemplo, cuando pertenecieron a una empresa previo al pase a la ARA, fueron graneleros es decir cargaban a granel aridos, fueron autoestibantes, tipo costa sur..en particular el ARA RIO GALLEGOS tenia casco doble ya que originalmente fue pensado como petrolero para YPF, luego transfirió el proyecto que lo compro YCF, solo planos se modifico y la obra la realizo ASTARSA 1969 y el Canepa nacio como granelero y aquí ya no recuerdo si la obra la realizo Príncipe Mengüi & Penco o Mestrina. La cuestion que transportaban de todo menos sal con viajes a Japon Medio Oriente Africa con cualquier tipo de granel y los adecuaban para esta tarea.
Despues que pasaron a la ARA ignoro como sigue la historia.
Saludos
Vizcacha
@PMCH
Todas las ventajas e integración de unidades.
Muy interesante.
Pero no es un granero convertido en ro ro. Así que no parece ser este el toppic correcto.
Seria un buque ro ro mercante que terminó siendo incorporado al ejército. Lo cual constituye una excelente solución.
Siempre conviene ir directamente por un Roro hecho y derecho desde el vamos. Aunque sea usado.
