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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1743271" data-attributes="member: 569"><p>porque es logico que le pase eso al m4, porque la recuperacion de gases se hace en forma directa, llevando presion hidraulica a todo el tubo y la recamara...mientras que el hk es recuperacion de gases por piston (osea, no llega el aire de la explosion directamente hasta la zona de la recamara para empujar todo el sistema de cierre hacia atras retrocediendo el resorte...sino que primero el aire de la explosion empuja un embolo o piston que se encuentra en la base del tubo de recuperacion, y este empuja todo el sistema para atras)....</p><p>un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 1743271, member: 569"] porque es logico que le pase eso al m4, porque la recuperacion de gases se hace en forma directa, llevando presion hidraulica a todo el tubo y la recamara...mientras que el hk es recuperacion de gases por piston (osea, no llega el aire de la explosion directamente hasta la zona de la recamara para empujar todo el sistema de cierre hacia atras retrocediendo el resorte...sino que primero el aire de la explosion empuja un embolo o piston que se encuentra en la base del tubo de recuperacion, y este empuja todo el sistema para atras).... un abrazo [/QUOTE]
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