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Mensaje: <blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 974776" data-attributes="member: 5327">Rumanía presenta su proyecto E-111 para competir en el Google Lunar X Prize<img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2010/12/3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La aeronave E-111 de la agencia romena ARCA. (Foto: ARCA)La ARCA, de la Rumanía, presentó hoy el proyecto de una aeronave supersónica con flutuadores para la competición Google Lunar X Prize. La aeronave llamada de E-111, será lanzada de un cohete lunar Haas II a partir de una altitud de 16.000 m  en la velocidad de Mach 1,5. El más interesante es que el proyecto se basa en el prototipo del caza norte americano Northrop YF-23, con una nariz del MiG-29.El programa E-111 visa crear una aeronave supersónica para grandes altitudes que pretende aumentar la capacidad del cohete lunar HAAS II de la ARCA en la competición, y desarrollar con esa nueva aeronave las tecnologías relacionadas al turismo espacial.<img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2010/12/9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2010/12/10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Detalles del proejto E-111 de la ARCAUna secuencia típica de vuelo de esa aeronave incluye el despegue a partir del mar, seguido de una aceleración horizontal en velocidades bajas subsônicas, seguido de una rápida ascenção, en aproximadamente dos minutos, para una altitud de 48.000 pies. En esa altitud la aeronave libera su cohete Haas II, y entonces sigue su propio vuelo. Lo E–111 sin su carga impulsionadora retornará en vuelo planado para la tierra pousando otra vez en el mar. Lo E–111 tendrá capacidad de vuelo supersónico de Mach 1,5 a la 48.000 pies, conectado con un cohete Haas II, y con el desarrollo de la tecnología de turismo espacial, podrá teñir velocidades de Mach 2,6 en una altitud de 90.000 pies.Para despegar lo E-111 podrá despegar del mar y en pocos minutos alcanzar velocidad supersónica. (Foto: ARCA)La aeronave Y-111 debe ser finalizada en la mitad de 2012, seguido de un primer despegue a finales de 2012. El primer vuelo supersónico está previsto para ocurrir en el primer semestre de 2013.<img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2010/12/21.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La aeronave será la primera supersónica de la Rumanía. (Foto: ARCA)La aeronave tendrá una tripulación de dos personas, el piloto y el navegador, y visa hacerse la primera aeronave supersónica de la Rumanía. La cabina de la aeronave es destacável y es equipada con dos paraquedas accionados por cohetes. La cabina solamente podrá ser separada de la aeronave en velocidades entre Mach 0 y 1,2 y en alturas de 300 pies, pudiendo retornar la tripulación en seguridad hasta el suelo.Las dimensiones y el peso de la aeronave no fueron divulgadas.<a href="https://www.arcaspace.com/" target="_blank">https://www.arcaspace.com/</a>PD: O loco che.....</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982