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<blockquote data-quote="MIGUEL" data-source="post: 7344"><img src="http://www.avionesclasicos.com/pilotos/bong.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Richard Bong, un joven granjero del medio oeste de los estados unidos que cuando cambió el tractor por un P-38 pasó a convertirse en el mejor piloto americano de todos los tiempos. Con nada más y nada menos que 40 victorias en el aire es el mejor piloto americano de la historia y de momento no ha sido superado. (refiriéndome siempre a los americanos, porque los alemanes... 101...114...301...352 derribos...) Según parece no era una persona muy espabilada ni muy lucida mentalmente hablando, como ya he dicho antes era un simple granjero, del que el General Kenney dijo una vez que si se daba cuenta que a lo que disparaba no eran patos sino aviones japoneses, sin duda lo tendría que retirar del combate. Al superar la cifra de Rickenbacker (as de la primera guerra mundial), sus superiores consideraron que ya había cumplido con la patria y decidieron mandarlo a casa, pero se las arreglo para subir la cuenta de 26 a 40 antes de que lo retirasen. Una vez retirado como el mejor piloto de la historia de estados unidos, fue contratado por Lockheed para probar el P-80. Desgraciadamente Bong no vio el final de la guerra, ya que se estrelló con el P-80 el día 6 de agosto de 1945, el mismo que lanzaron la bomba atómica sobre Hiroshima, de hecho me di cuenta de esto cuando mirando fotografías de las portadas de los periódicos del 6 de agosto descubrí en uno de los márgenes una foto de Bong donde ponía que había muerto en un accidente. Por supuesto la noticia estrella del día venía ilustrada con una enrome foto del hongo de la bomba atómica. Richard Bong, mientras estuvo en el servicio, fue uno de los mejores amigos de Thomas McGuire, el segundo mejor piloto americano.</blockquote>

[QUOTE="MIGUEL, post: 7344"] [CENTER][IMG]http://www.avionesclasicos.com/pilotos/bong.jpg[/IMG] [/CENTER] Richard Bong, un joven granjero del medio oeste de los estados unidos que cuando cambió el tractor por un P-38 pasó a convertirse en el mejor piloto americano de todos los tiempos. Con nada más y nada menos que 40 victorias en el aire es el mejor piloto americano de la historia y de momento no ha sido superado. (refiriéndome siempre a los americanos, porque los alemanes... 101...114...301...352 derribos...) Según parece no era una persona muy espabilada ni muy lucida mentalmente hablando, como ya he dicho antes era un simple granjero, del que el General Kenney dijo una vez que si se daba cuenta que a lo que disparaba no eran patos sino aviones japoneses, sin duda lo tendría que retirar del combate. Al superar la cifra de Rickenbacker (as de la primera guerra mundial), sus superiores consideraron que ya había cumplido con la patria y decidieron mandarlo a casa, pero se las arreglo para subir la cuenta de 26 a 40 antes de que lo retirasen. Una vez retirado como el mejor piloto de la historia de estados unidos, fue contratado por Lockheed para probar el P-80. Desgraciadamente Bong no vio el final de la guerra, ya que se estrelló con el P-80 el día 6 de agosto de 1945, el mismo que lanzaron la bomba atómica sobre Hiroshima, de hecho me di cuenta de esto cuando mirando fotografías de las portadas de los periódicos del 6 de agosto descubrí en uno de los márgenes una foto de Bong donde ponía que había muerto en un accidente. Por supuesto la noticia estrella del día venía ilustrada con una enrome foto del hongo de la bomba atómica. Richard Bong, mientras estuvo en el servicio, fue uno de los mejores amigos de Thomas McGuire, el segundo mejor piloto americano. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982