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<blockquote data-quote="JFWL" data-source="post: 2711344" data-attributes="member: 2696"><p>Toda la familia TAM esta también propulsada por MTU y si, hay muchos fabricantes bajo licencia, no sé como se aplican esos permisos a la relación de vendernos o no si RR dice algo. En fin, hay otras opciones, MAN por ejemplo, que es la que se quedo con Pielstick. Hoy el Irizar es propulsado por motores MAN ex Pielstick. Y con respecto a las turbinas de gas, también hay copias chinas.</p><p></p><p>Con respecto a la velocidad en medios CODAD, uno de los padres del programa Iver Huitfeldt danés declara las velocidades en: 18 nudos en 1 diesel, 25 en 2 y alrededor de 30 en 4 diesels.</p><p>[MEDIA=youtube]rMNoHCV9Vnc[/MEDIA] </p><p>Minuto 11:20 esta en inglés pero se comprende.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JFWL, post: 2711344, member: 2696"] Toda la familia TAM esta también propulsada por MTU y si, hay muchos fabricantes bajo licencia, no sé como se aplican esos permisos a la relación de vendernos o no si RR dice algo. En fin, hay otras opciones, MAN por ejemplo, que es la que se quedo con Pielstick. Hoy el Irizar es propulsado por motores MAN ex Pielstick. Y con respecto a las turbinas de gas, también hay copias chinas. Con respecto a la velocidad en medios CODAD, uno de los padres del programa Iver Huitfeldt danés declara las velocidades en: 18 nudos en 1 diesel, 25 en 2 y alrededor de 30 en 4 diesels. [MEDIA=youtube]rMNoHCV9Vnc[/MEDIA] Minuto 11:20 esta en inglés pero se comprende. [/QUOTE]
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