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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3684756" data-attributes="member: 10531">El J-10 nunca fue ofertado a la Argentina.De hecho cuando la gente de la FAA fue a China a ver la Toronja voladora, el J-10 no era exportable a ningún país. Ni siquiera a Pakistán.UuuuffffMedio serio si lo hay a la hora de brindar información..Mepa, que te estás confundiendo con la Tutuca JF-17...Falso.No permitía la integración de aviónica occidental solicitada por la FAA.Tampoco te vendían armamento, aire mar, el PL-12, y menos el PL-15. Si no anda y preguntale al de aeroAr, porque la FAA le quería integrar armamento aire aire made in Israel.Y todo esto, sin mencionar, que nos encajaban de prepo un motor industria china, del cual todavía no se produjo un solo ejemplarDel F-16 se pueden comprar la cantidad que la Argentina, esté dispuesta a pagar.Otra vez, falso.Ningún SA se usa como le plazca al cliente, porque tarde o temprano, te caen las sanciones.Por lo tanto, otra vez tu afirmación, es falsa.Se, la grata sorpresa...Anda de vuelta, y preguntale al de aeroAr, que le pasó a los aviones de Nigeria, y Myamar.De paso preguntale, que tal es el soporte que te ofrecían los chinos para ese avión.La versión que opera Pakistán, es muy superior a la versión que le ofrecían a la FAA.Desde el vamos, cuenta con un motor más que confiable,y que se produce en serie en la actualidad.Eso si, algo viejo para mi gusto, pero eso no quita sus cualidades, al menos para mí.Bueno, no solo te confundiste de avión, si no que también de hilo...Si queres criticar al F-16, anda al hilo correspondiente.Y dale con pernía, eh!Dale, ahora contate uno que haga gracia, el de ciencia ficción lo acabas de contar.Y de vuelta, te equivocaste de hilo, otra vez.El J-10, es puramente Chino,Pakistán, no tiene nada que ver, más allá de ser su primer cliente de exportación.Otra vez te confundís peras con nueces.Y las preocupaciones, no eran algunas, eran varias, para empezar, estaba el tema del soporte.Si, claro, porque te conviene.No tiene un visión diferente.La Tutuca para la PAF ocupa el lugar que debe ocupar.El lugar de un avión "barato" de adquirir, y que está a su alcance. Lo que a ellos le favorece, es que lo fabrican casi por completo en su país, y le meten el motor que ellos quieren,no el que China le obliga a usar.Así y todo, no tienen la misma tasa de disponibilidad que otros aparatos.Bueno, dale, finishela con el panfleteo, que para colmo le pifiaste al modelo.Si queres resaltar las "cualidades de la Tutuca, hay un hilo para poder hacerlo.</blockquote>

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