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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 3657631" data-attributes="member: 93"><p>Estás generalizando y hablando de cosas del pasado.</p><p></p><p>Tesla es una automotriz, no está asociada a ninguna empresa china. No porfíes Jedi. </p><p></p><p>El tema del software y redes sociales es un tema muy sencillo. Es seguridad nacional.</p><p>Toda la internet mundial pasa por USA, y todas sus empresas entregan datos a la inteligencia.</p><p>La ley china obliga a que los servidores estén en China y asociados a una empresa local para hacer de cortafuegos y negar el acceso al sistema 5 Eyes.</p><p></p><p>Mismo que USA quiere hacer con TikTok.</p><p></p><p>Y hablás de cosas que ya no existen, porque las automotrices de USA en China son marginales, el mercado era dominado por Japón, SCorea y Europa (principalmente).</p><p>En en día las automotrices chinas revuelcan por el piso a las occidentales. Mercedes está en crisis porque todos los años pierde mercado y ya no está en el top 5 de marcas.</p><p></p><p>BYD a quién le sacó propiedad intelectual a ver?. Los autos eléctricos chinos están 5 años adelantados a los occidentales, y son tecnología propia.</p><p>Las marcas de autos MCI hoy ofrecen mejor equipamiento y lujos como base. Los chinos ya no ven comprar BMW o un Hummer como símbolo de estatus. Se compran un auto nacional de gama media alta que vienen base con climatización inteligente, vidrios de control electrónico en tinte, suites multimedia, asientos ajustables climatizados.</p><p>Venden autos que se convierten en una casa rodante para hacer camping como un transformer.</p><p>Occidente ya fue, no pueden comprender ni responder al mercado chino. </p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://global.chinadaily.com.cn/a/201909/03/WS5d6da499a310cf3e355694a7.html[/URL]</p><p></p><p><strong>'EMPRESAS CONJUNTAS SINOESTRANO-EXTRANJERAS' VERSUS 'EMPRESAS DE PROPIEDAD TOTALMENTE EXTRANJERA' EN LA REPÚBLICA POPULAR CHINA</strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.jbs.cam.ac.uk/wp-content/uploads/2020/08/wp0111-1.pdf[/URL]</p><p></p><h3>Mitos y realidades de hacer negocios en China</h3><p></p><h3>Abriendo la puerta a la inversión extranjera</h3><p>El gobierno chino ha impuesto algunas normas rígidas para controlar la expansión de las empresas occidentales en ciertos sectores. La industria automotriz es el ejemplo más claro, ya que las empresas extranjeras deben encontrar un socio chino antes de obtener acceso al mercado local. Sin embargo, <strong>en la mayoría de los demás sectores, incluida la industria de autopartes, las corporaciones extranjeras pueden invertir de forma independiente.</strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.iese.edu/insight/articles/business-investment-china-keys/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 3657631, member: 93"] Estás generalizando y hablando de cosas del pasado. Tesla es una automotriz, no está asociada a ninguna empresa china. No porfíes Jedi. El tema del software y redes sociales es un tema muy sencillo. Es seguridad nacional. Toda la internet mundial pasa por USA, y todas sus empresas entregan datos a la inteligencia. La ley china obliga a que los servidores estén en China y asociados a una empresa local para hacer de cortafuegos y negar el acceso al sistema 5 Eyes. Mismo que USA quiere hacer con TikTok. Y hablás de cosas que ya no existen, porque las automotrices de USA en China son marginales, el mercado era dominado por Japón, SCorea y Europa (principalmente). En en día las automotrices chinas revuelcan por el piso a las occidentales. Mercedes está en crisis porque todos los años pierde mercado y ya no está en el top 5 de marcas. BYD a quién le sacó propiedad intelectual a ver?. Los autos eléctricos chinos están 5 años adelantados a los occidentales, y son tecnología propia. Las marcas de autos MCI hoy ofrecen mejor equipamiento y lujos como base. Los chinos ya no ven comprar BMW o un Hummer como símbolo de estatus. Se compran un auto nacional de gama media alta que vienen base con climatización inteligente, vidrios de control electrónico en tinte, suites multimedia, asientos ajustables climatizados. Venden autos que se convierten en una casa rodante para hacer camping como un transformer. Occidente ya fue, no pueden comprender ni responder al mercado chino. [URL unfurl="true"]https://global.chinadaily.com.cn/a/201909/03/WS5d6da499a310cf3e355694a7.html[/URL] [B]'EMPRESAS CONJUNTAS SINOESTRANO-EXTRANJERAS' VERSUS 'EMPRESAS DE PROPIEDAD TOTALMENTE EXTRANJERA' EN LA REPÚBLICA POPULAR CHINA[/B] [URL unfurl="true"]https://www.jbs.cam.ac.uk/wp-content/uploads/2020/08/wp0111-1.pdf[/URL] [HEADING=2]Mitos y realidades de hacer negocios en China[/HEADING] [HEADING=2]Abriendo la puerta a la inversión extranjera[/HEADING] El gobierno chino ha impuesto algunas normas rígidas para controlar la expansión de las empresas occidentales en ciertos sectores. La industria automotriz es el ejemplo más claro, ya que las empresas extranjeras deben encontrar un socio chino antes de obtener acceso al mercado local. Sin embargo, [B]en la mayoría de los demás sectores, incluida la industria de autopartes, las corporaciones extranjeras pueden invertir de forma independiente.[/B] [URL unfurl="true"]https://www.iese.edu/insight/articles/business-investment-china-keys/[/URL] [/QUOTE]
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