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<blockquote data-quote="STRIKE FALCON" data-source="post: 3507701" data-attributes="member: 1420"><p>Incomparables prestaciones lo que ofrece uno y otro.</p><p></p><p>Además, es mucho más barato que la hora de vuelo de nuestros futuros F-16. Y de estos no necesitamos 24. </p><p></p><p>Media docena de estos, entre utilitarios/MEDEVAC y Especializados, más que suficiente. </p><p></p><p>No son inalcanzables. </p><p></p><p>Y como hizo Chile, reemplazó Learjet fotogramétricos por GIV. Un reemplazo no lineal. </p><p>Pasaron a tener unas prestaciones muy superiores a las que ofrecían los L35. </p><p></p><p>Argentina está cambiando, están volviendo a pensar en grande. (esta semana actualizaron el plan y el EA quiere 72 cañones ATP, cosas que ni en el peor sueño húmedo ibamos mencionar). </p><p></p><p>Hay que dejar atrás la mentalidad limitada y populista.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="STRIKE FALCON, post: 3507701, member: 1420"] Incomparables prestaciones lo que ofrece uno y otro. Además, es mucho más barato que la hora de vuelo de nuestros futuros F-16. Y de estos no necesitamos 24. Media docena de estos, entre utilitarios/MEDEVAC y Especializados, más que suficiente. No son inalcanzables. Y como hizo Chile, reemplazó Learjet fotogramétricos por GIV. Un reemplazo no lineal. Pasaron a tener unas prestaciones muy superiores a las que ofrecían los L35. Argentina está cambiando, están volviendo a pensar en grande. (esta semana actualizaron el plan y el EA quiere 72 cañones ATP, cosas que ni en el peor sueño húmedo ibamos mencionar). Hay que dejar atrás la mentalidad limitada y populista. [/QUOTE]
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