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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3770829" data-attributes="member: 31027">Lo más lógico sería en la categoría más Bell 412EP, como reemplazo natural, comparto.O incluso sumar más MH-60M en menor número (6) para quedar con una flota más equilibrada entre estos y los primeros (412SP/EP, 16 remanentes)Es raro eso de enfocarse en helicópteros "ligeros" para ese requerimiento de reemplazo del H-1H.También es raro el ampliar las líneas logísticas cuando está la oportunidad de racionalizar una apostando por las existentes.La FACh en todo caso, estaría entrando a operar 1 H-145 pero financiado por el Gobierno Regional de Antofagasta.Sinceramente, no entiendo este requerimiento de 14 helicópteros ligeros, sería positivo que se reformule en el sentido anteriormente expresado.Saludos</blockquote>