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Mensaje: <blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 75855" data-attributes="member: 18">Informaciòn de Prensa nro 132/06 del Ministerio de DefensaEl Ministerio de Defensa reitera que la coordinación de la formación de los pilotos del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, constituye una de las acciones de trabajo conjunto de las Fuerzas Armadas en línea con la reciente reglamentación de la Ley de Defensa Nacional.La unificación de la “formación básica” de los pilotos de las tres fuerzas se centralizará en la Escuela de Aviación Militar de la Fuerza Aérea (con sede en Córdoba), por la evidente razón de la capacidad específica en la materia de esa unidad académica militar.Cabe mencionar que ya se forman en la Escuela de Aviación Militar, los pilotos de las fuerzas de seguridad nacionales (Gendarmería, Prefectura Naval y la Policía Federal), a los que se sumarán ahora los pilotos de la Aviación del Ejército  y los de la Aviación Naval, en un proceso- para estas dos fuerzas militares- que está organizando el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas. En el caso de los aviadores navales, cumplirán en la EAM de Córdoba el curso básico, con duración de un año, para obtener el brevet militar y luego continuarán, por otro año más, su formación especializada como pilotos para la acción en el mar, en la Escuela de Aviación Naval situada en la base de Punta Indio, en la provincia de Buenos Aires.La propia base de Punta Indio, continuará con su existencia – que nunca estuvo en juego- en tanto que la Escuela de Aviación Naval seguirá desarrollando sus actividades con esta nueva característica. Debe subrayarse que en la base de Punta Indio está asentada una escuadrilla de aviones Turbo Mentor y otra de aparatos Macchi, que permanecerán en la misma junto a sus pilotos,  y a los suboficiales y el personal civil que trabajan en su alistamiento y mantenimiento. Por lo tanto, serán  los cinco a diez guardiamarinas que ingresan por año a la Escuela de Aviación Naval los que se trasladarán a Córdoba por doce meses.El resto de las 700 personas, militares y civiles que prestan servicios en Punta Indio mantendrán su permanencia en la unidad y ello continuará sosteniendo el ritmo de actividad del pueblo de Verónica donde muchos de ellos residen y realizan consumos de productos y servicios. La información acerca de este proceso ha sido ya brindada por Defensa a las autoridades municipales y fuerzas vivas de Verónica y continuará siendo efectuada por esta dependencia de ser necesario.Buenos Aires, 3 de julio de 2006Parece que el "viejo orden" se resiste a cambiar e iniciar una modernizaciòn en serio. El propòsito general de la reforma de las FF.AA es modificar la relaciòn entre el gasto administrativo y el operacional, ya que la misma es muy negativa con respecto a otros paìses. Debido a las actuales circunstancias, por razones econòmicas es muy improbable que la Defensa tenga aumentos presupuestarios significativos, y las FF.AA tienen una escasa optimizaciòn de del uso de recursos y baja calidad del gasto.El anterior proceso de reformas no fue significativas ya que pesaron cuestiones vinculadas con el sobredespliegue y el subequipamiento que nunca fueron resueltas.Por ejemplo, en la Argentina el 80.4% del gasto militar va destinado a personal, contra p.e. el 61% en Chile, 39.2% en EEUU y el 41.2% en Inglaterra y el 57% de promedio en la OTAN. Ademàs de eso las FF.AA tienen hoy una cantidad de bienes que no son necesarios para la defensa, que sin embargo permanecen en manos de las FFAA. Esto no hace màs que debilitar el sistema por cuanto generan gastos y dilapidan recursos. En la "Revisiòn de la defensa 2001" señala que el MinDef posee algo màs de 1900 inmuebles que no forman parte de necesidades de la Defensa. Ademàs de los gastos en otros ìtems no relacionados a la Defensa que tambièn absorven recursos y que hacen que al final sòlo quede para el gasto de inversiòn sòlo un 0.4% del presupuesto. Por eso es condiciòn "sine quanon" la enajenaciòn de inmuebles y el cierre de algunas bases innecesarias.</blockquote>

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