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<blockquote data-quote="Tiranosauriorex" data-source="post: 43099" data-attributes="member: 148">Tumansky, un gusto saludarlo nuevamente, hace mucho tiempo que no se sabia de ti...te idea de rotacion de SU-30 flankers es inaplicable en la realidad, pues tienes que tener si o si un numero coherente de pilotos entrenados y capacitados para volar esta nave tan complicada (aunque realmente hermosa), asi como tambien tener las instalaciones para las 24 naves, vuelen o no vuelen, en realidad no lo veo practicola opcion inmediata que pueden hacer ahora es la puesta en servicio de todas las naves, no nos vengas a decir que la operatividad de la FAP es alta, no lo es, hace poco se pusieron nuevamente en servicio algunos fulcrums recorridos por una empresa polaca, pero por un buen tiempo estubo buena parte de la flota en tierradespues modernizar su avion mas capaz, el M-2000, algunos foristas peruanos confian en la posibilidad de modernizar la nave con el radar RC-4000 mas misiles MICA, un nuevo RWR, jammers y equipos de autoproteccion, ademas de modernizar su cabinadejame decirte que SU-27 o 30 seria quizas el paso logico para contrarrestar aire-aire a la dupla F-16/AIM-120, pero el costo de operacion es altisimo, se meten en las ligas mayores de gastos, por mi manera de pensar, priorizo operatividad..Ej, ustedes tienen MI-24 hind, exelentes helos de ataque, pero angarados la mayor parte de su vida operativa, chile tiene MD-530, mucho menores en prestaciones, pero volando continuamente, y con un buen equipo de pilotos y mecanicos capacitadoscapicci...saludosREX</blockquote>

[QUOTE="Tiranosauriorex, post: 43099, member: 148"] Tumansky, un gusto saludarlo nuevamente, hace mucho tiempo que no se sabia de ti... te idea de rotacion de SU-30 flankers es inaplicable en la realidad, pues tienes que tener si o si un numero coherente de pilotos entrenados y capacitados para volar esta nave tan complicada (aunque realmente hermosa), asi como tambien tener las instalaciones para las 24 naves, vuelen o no vuelen, en realidad no lo veo practico la opcion inmediata que pueden hacer ahora es la puesta en servicio de todas las naves, no nos vengas a decir que la operatividad de la FAP es alta, no lo es, hace poco se pusieron nuevamente en servicio algunos fulcrums recorridos por una empresa polaca, pero por un buen tiempo estubo buena parte de la flota en tierra despues modernizar su avion mas capaz, el M-2000, algunos foristas peruanos confian en la posibilidad de modernizar la nave con el radar RC-4000 mas misiles MICA, un nuevo RWR, jammers y equipos de autoproteccion, ademas de modernizar su cabina dejame decirte que SU-27 o 30 seria quizas el paso logico para contrarrestar aire-aire a la dupla F-16/AIM-120, pero el costo de operacion es altisimo, se meten en las ligas mayores de gastos, por mi manera de pensar, priorizo operatividad.. Ej, ustedes tienen MI-24 hind, exelentes helos de ataque, pero angarados la mayor parte de su vida operativa, chile tiene MD-530, mucho menores en prestaciones, pero volando continuamente, y con un buen equipo de pilotos y mecanicos capacitados capicci... saludos REX [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982