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Prueba de Equipos de Hidroinyección en la Puna
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<blockquote data-quote="SPY-FLY" data-source="post: 59008" data-attributes="member: 151"><p>con respecto al agua que se inyecta recuerden que para que haya disosiacion molecular tenes que pasar los 5000ºC o por electrolis, el agua dentro del piston solo ocupa lugar que tendria que estar ocupando mezcla aire combustible. ademas el H2O es un gran absorvente de calor, entonces se suman dos efectos adversos en el motor </p><p>1-el agua ocupa lugar</p><p>2-absorve parte de calor de la explosion del combustible</p><p>resultado baja el rendimiento del motor, las paredes del cilindro impregnadas de lubricantes se encuentran expuestas a una neblina de vapor de agua con alta temperatura, de ahi el deterioro del lubricante.</p><p>si se daña el lubricante sono el motor, recueden que el lubricante es la vida de las piezas moviles del motor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SPY-FLY, post: 59008, member: 151"] con respecto al agua que se inyecta recuerden que para que haya disosiacion molecular tenes que pasar los 5000ºC o por electrolis, el agua dentro del piston solo ocupa lugar que tendria que estar ocupando mezcla aire combustible. ademas el H2O es un gran absorvente de calor, entonces se suman dos efectos adversos en el motor 1-el agua ocupa lugar 2-absorve parte de calor de la explosion del combustible resultado baja el rendimiento del motor, las paredes del cilindro impregnadas de lubricantes se encuentran expuestas a una neblina de vapor de agua con alta temperatura, de ahi el deterioro del lubricante. si se daña el lubricante sono el motor, recueden que el lubricante es la vida de las piezas moviles del motor. [/QUOTE]
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