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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3559777" data-attributes="member: 5064"><img src="https://pbs.twimg.com/media/GVGrlvEW8AASL23?format=jpg&amp;name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cronología del MiG-23El desarrollo del MiG-23PD (avión 23-01) se decidió mediante un decreto gubernamental emitido el 30 de abril de 1965. Su primer vuelo fue con P.M. Ostapenko en los controles, el 3 de abril de 1967.[MEDIA=twitter]1824452714299847011[/MEDIA]La aprobación del gobierno para la construcción del avión MiG-23 (23-11) con alas de geometria variable se otorga al OKB-155 (MiG) el 28 de febrero de 1966.El primer prototipo, el 23-11/1 (n.º 231), con motor R27F-300, se transporta para realizar pruebas de vuelo en Zhukovsky el 26 de mayo de 1967.El primer vuelo se realiza el 10 de junio de 1967, con el A.V. Fedotov a los mandos. Los vuelos de prueba en fábrica se completaron en julio de 1968 y fueron firmados por A.I. Mikoyan el 6 de noviembre de 1968.Ambos aviones, 23-01 y 23-11, se exhiben en el desfile aéreo de Domodedovo el 9 de julio de 1967.[MEDIA=twitter]1824452724013822189[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3559777, member: 5064"] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GVGrlvEW8AASL23?format=jpg&name=medium[/IMG] [B][SIZE=5]Cronología del MiG-23[/SIZE][/B] El desarrollo del MiG-23PD (avión 23-01) se decidió mediante un decreto gubernamental emitido el 30 de abril de 1965. Su primer vuelo fue con P.M. Ostapenko en los controles, el 3 de abril de 1967. [MEDIA=twitter]1824452714299847011[/MEDIA] La aprobación del gobierno para la construcción del avión MiG-23 (23-11) con alas de geometria variable se otorga al OKB-155 (MiG) el 28 de febrero de 1966. El primer prototipo, el 23-11/1 (n.º 231), con motor R27F-300, se transporta para realizar pruebas de vuelo en Zhukovsky el 26 de mayo de 1967. El primer vuelo se realiza el 10 de junio de 1967, con el A.V. Fedotov a los mandos. Los vuelos de prueba en fábrica se completaron en julio de 1968 y fueron firmados por A.I. Mikoyan el 6 de noviembre de 1968. Ambos aviones, 23-01 y 23-11, se exhiben en el desfile aéreo de Domodedovo el 9 de julio de 1967. [MEDIA=twitter]1824452724013822189[/MEDIA] [/QUOTE]

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