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<blockquote data-quote="yarara" data-source="post: 614962" data-attributes="member: 457">Vamos por parte : Con combustible liquido se logran mayores impulsos especificos que con los solidos En general se usan solidos de altas performances (htpb, ctpb) en cohetes militares, boosters o motores de apogeo de algunos satelites .Lo logico para evolucionar en lanzadores es usar motores de combustible liquido que ademas como dice halcon , se puede controlar el nivel de empuje ,cosa que no se puede en los solidos En el pais se fabricaba HTPB (falda del carmen )&nbsp; y CTPB ( planta de propulsantes del IIAE ) , hoy creo que ya no , por ende los propulsantes solidos que se pueden producir ahora localmente , no serian adecuados para grandes boosters o etapas solidas de un lanzador .te sugiero <a href="http://www.braeunig.us/space/propel.htm" target="_blank">http://www.braeunig.us/space/propel.htm</a>Respecto al peso estructural , los liquidos son mucho mas eficientes .. Porque , en un solido cuando se enciende , todo el motor es una gran camara de combustion , que tiene que soportar las altisimas presiones de la combustion , en cambio en los liquidos las altas presiones solo estan localizadas en la relativamente pequeña camara de combustion ... Por supuesto que hay otros factores como el tema de los tanques , las bombas , el sloshing del liquido , etc ,etc ... saludos</blockquote>

[QUOTE="yarara, post: 614962, member: 457"] Vamos por parte : Con combustible liquido se logran mayores impulsos especificos que con los solidos En general se usan solidos de altas performances (htpb, ctpb) en cohetes militares, boosters o motores de apogeo de algunos satelites . Lo logico para evolucionar en lanzadores es usar motores de combustible liquido que ademas como dice halcon , se puede controlar el nivel de empuje ,cosa que no se puede en los solidos En el pais se fabricaba HTPB (falda del carmen ) y CTPB ( planta de propulsantes del IIAE ) , hoy creo que ya no , por ende los propulsantes solidos que se pueden producir ahora localmente , no serian adecuados para grandes boosters o etapas solidas de un lanzador . te sugiero [url]http://www.braeunig.us/space/propel.htm[/url] Respecto al peso estructural , los liquidos son mucho mas eficientes .. Porque , en un solido cuando se enciende , todo el motor es una gran camara de combustion , que tiene que soportar las altisimas presiones de la combustion , en cambio en los liquidos las altas presiones solo estan localizadas en la relativamente pequeña camara de combustion ... Por supuesto que hay otros factores como el tema de los tanques , las bombas , el sloshing del liquido , etc ,etc ... saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982