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<blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 1453167" data-attributes="member: 3779">Licastro tenes razón ahora que veo la foto y de frente se ve claramente la diferencia y es cierto éste modelo de cabina reemplazo en Alemania a los trompudos. Pero si no tenes una foto de frente y lo ves de costado como yo vi las fotos ese modelo de cabina independientemente de la posición de los faros se corresponde con el modelo fabricado en el país a partir de los primeros años de la década del 80. Ahora una aclaración, la cabina panorámica del MB nacional se comenzó a fabricar en el país en el 78/79 y se diferencia de la que se construyo en la década del 80 en lo siguiente: volante de dos rayos, tres limpia parabrisas, la parrilla y llantas de 10 agujeros.Esto lo se porque mi viejo tenía una empresa de transporte la cuál cerro hace varios años atrás por problemas del país y yo le daba una mano en la misma. Comenzó con un MB1114, a los tres años los cambio por tres MB1518 (los primeros que hubo en Zárate los compro mi viejo en el 82), luego seguimos creciendo los cambiamos por MB1526 y la empresa paso a tener 5 camiones, luego en el 98 los cambiamos por MB1620 (3) y MB1634 (2) y por último en el 2001/2 gracias al corralito el cierre de la empresa.&nbsp; &nbsp;Saludos, ñacurutú.</blockquote>

[QUOTE="ñacurutu, post: 1453167, member: 3779"] Licastro tenes razón ahora que veo la foto y de frente se ve claramente la diferencia y es cierto éste modelo de cabina reemplazo en Alemania a los trompudos. Pero si no tenes una foto de frente y lo ves de costado como yo vi las fotos ese modelo de cabina independientemente de la posición de los faros se corresponde con el modelo fabricado en el país a partir de los primeros años de la década del 80. Ahora una aclaración, la cabina panorámica del MB nacional se comenzó a fabricar en el país en el 78/79 y se diferencia de la que se construyo en la década del 80 en lo siguiente: volante de dos rayos, tres limpia parabrisas, la parrilla y llantas de 10 agujeros. Esto lo se porque mi viejo tenía una empresa de transporte la cuál cerro hace varios años atrás por problemas del país y yo le daba una mano en la misma. Comenzó con un MB1114, a los tres años los cambio por tres MB1518 (los primeros que hubo en Zárate los compro mi viejo en el 82), luego seguimos creciendo los cambiamos por MB1526 y la empresa paso a tener 5 camiones, luego en el 98 los cambiamos por MB1620 (3) y MB1634 (2) y por último en el 2001/2 gracias al corralito el cierre de la empresa. Saludos, ñacurutú. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982