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Mensaje: <blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 63727" data-attributes="member: 40">En eso lo barato sale caro.Creo que no es una modificación tan barata. Personalmente trataría de conseguir 5 ó 6 aparatos tipo el A310 AEW<img src="http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/a310-1.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />O en todo caso algún E-2C+ o mejor un E-2D, que ya han solucionado el problema de trabajar sobre superficie terrestre, y que hacía que el E-2C no cumpliese los requisitos del EdA.<img src="http://photos.airliners.net/photos/middle/3/7/9/0935973.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La modificación del CN-235 o del 295 para una serie tan corta como la que necesitamos no creo que fuese rentable.</blockquote>