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<blockquote data-quote="Seba_Concordia" data-source="post: 2053177" data-attributes="member: 13821"><p>Básicamente, no la perdes en la tracción sino en la transmisión.</p><p>A mismo terreno y peso de los vehículos la perdida de energia seria en "poner la potencia al piso". Un vehículo a orugas tiene menos reducciones que uno a rueda con lo cual la velocidad tangencial de ambos trenes motrices es el mismo pero la velocidad angular es mucho mayor en las orugas dada la relación de diámetros.</p><p>Ej Practico. Un fiat 600 con gomas finas consumiria casi lo mismo que con gomas anchas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seba_Concordia, post: 2053177, member: 13821"] Básicamente, no la perdes en la tracción sino en la transmisión. A mismo terreno y peso de los vehículos la perdida de energia seria en "poner la potencia al piso". Un vehículo a orugas tiene menos reducciones que uno a rueda con lo cual la velocidad tangencial de ambos trenes motrices es el mismo pero la velocidad angular es mucho mayor en las orugas dada la relación de diámetros. Ej Practico. Un fiat 600 con gomas finas consumiria casi lo mismo que con gomas anchas. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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