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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 1765725" data-attributes="member: 4365">Si, ya me los imagino a los tripulantes de los lanchones con los mowag apuntando el desembarco a las bajadas de lanchas (hechas con cemento obviamente)....huhh&nbsp; Porque de otra manera después de &quot;chapotear&quot; esos 200m iban a tener que llamar al LVTP-7 Recup para sacarlos del atasco...<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/tristes/larmes.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Cryy" title="Llorar&nbsp; &nbsp; Cryy" data-shortname="Cryy" />&nbsp; La culpa no es de mowag, es del que compra la idea que le venden.... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />Obviamente que más allá del chascarrillo me gustaria que alguien que haya tenido contacto con la realidad de esos neumaticos-blindados-navegantes nos contara la realidad de la experiencia que tuvieron (quizás eran angostos pero se bancaban andar por la arena, y terrenos barrosos) Saludos</blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 1765725, member: 4365"] Si, ya me los imagino a los tripulantes de los lanchones con los mowag apuntando el desembarco a las bajadas de lanchas (hechas con cemento obviamente)....huhh Porque de otra manera después de "chapotear" esos 200m iban a tener que llamar al LVTP-7 Recup para sacarlos del atasco...Cryy La culpa no es de mowag, es del que compra la idea que le venden.... ;) Obviamente que más allá del chascarrillo me gustaria que alguien que haya tenido contacto con la realidad de esos neumaticos-blindados-navegantes nos contara la realidad de la experiencia que tuvieron (quizás eran angostos pero se bancaban andar por la arena, y terrenos barrosos) Saludos [/QUOTE]

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