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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 1765560" data-attributes="member: 4365">Gracias a todos por la información y las aclaraciones. Ahora bien, tenemos por un lado una función de protección balistica, una función de apoyo en caso de neumático destruido o pinchado (si no son neumáticos macizos), una función de propulsión auxilar en el agua (igual este modelo venia con los hidrojets, ¿no?) . Muy lindo y funcional todo esto. Pero ¿no les sigue pareciendo que el ancho del neumatico es muuucho más angosto que el neumático convencional que tenian / tienen los Grenadier?, con lo cuál "me hace agua" o más bien "se me hunde en el barro" un poco este neumatico "con armadura"...</blockquote>