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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 401626" data-attributes="member: 524">Ignorantemente... el PAL como fierro no creo que sea caro, ahora, el PAL como nucleo operativo, con su GAE, sensores y mas SdA funcionando y entrenando a un ritmo adecuado, puede que si sea lo caro... cuanto, ni idea.Pero lo cierto Tano, es que todo es caro, operar cualquier fragata implica meterse la mano al bolsillo para pagar combustible y tripulaciones.Al final del dia es la desicion soberana y respetable de un pais y de una Armada que quiere gastar X cantidad de dinero en el PAL, o bien repartir las prestaciones de ese PAL en diferentes cascos a un costo Y de dinero, ojo no estoy diciendo que X sea mayor a Y.Lo poco que he podido leer sobre los CV(F) y el PA2, es que sus plantas estansiendo diseñadas para abaratar por lo menos los costos asociados a la propulsion, asi que por ese lado a lo mejor en un mediano plazo se cuente con plantasmotrices para diseñar algun CVL mas barato de correr, pero de nuevo, no hayque olvidar que hay pagar el GAE.Para mi el tema no se trata de tener un casco con aviones encima, por lo menos yo no compraria un CVL, pero si un LHX o un SCS o un crucero ASWde cubierta corrida con aviones como medio de defensa, que para mi esmuy diferente a ser un CV propiamente tal. Un casco multiproposito que mepueda funcionar como el diseño original de los Invie, que eran nodos de procesamiento de la data ASW, ademas de permitir la salida de un componenteheliportado de los RM. Pensar en un casco con 9 Cougars, Sea King o Merlines pensar en una barrera ASW interensantisima, con 6 Harrier o F-35 para defensa AA, escolta (pero no pensado para una proyeccion mayor que si presta un CV real). El concepto del Hyuga es ese y a mi me atrae mucho.un abrazo.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 401626, member: 524"] Ignorantemente... el PAL como fierro no creo que sea caro, ahora, el PAL como nucleo operativo, con su GAE, sensores y mas SdA funcionando y entrenando a un ritmo adecuado, puede que si sea lo caro... cuanto, ni idea. Pero lo cierto Tano, es que todo es caro, operar cualquier fragata implica meterse la mano al bolsillo para pagar combustible y tripulaciones. Al final del dia es la desicion soberana y respetable de un pais y de una Armada que quiere gastar X cantidad de dinero en el PAL, o bien repartir las prestaciones de ese PAL en diferentes cascos a un costo Y de dinero, ojo no estoy diciendo que X sea mayor a Y. Lo poco que he podido leer sobre los CV(F) y el PA2, es que sus plantas estan siendo diseñadas para abaratar por lo menos los costos asociados a la propulsion, asi que por ese lado a lo mejor en un mediano plazo se cuente con plantas motrices para diseñar algun CVL mas barato de correr, pero de nuevo, no hay que olvidar que hay pagar el GAE. Para mi el tema no se trata de tener un casco con aviones encima, por lo menos yo no compraria un CVL, pero si un LHX o un SCS o un crucero ASW de cubierta corrida con aviones como medio de defensa, que para mi es muy diferente a ser un CV propiamente tal. Un casco multiproposito que me pueda funcionar como el diseño original de los Invie, que eran nodos de procesamiento de la data ASW, ademas de permitir la salida de un componente heliportado de los RM. Pensar en un casco con 9 Cougars, Sea King o Merlin es pensar en una barrera ASW interensantisima, con 6 Harrier o F-35 para defensa AA, escolta (pero no pensado para una proyeccion mayor que si presta un CV real). El concepto del Hyuga es ese y a mi me atrae mucho. un abrazo. [/QUOTE]

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