Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="TANDILENSE-SCORPION" data-source="post: 447497" data-attributes="member: 597">Yo soy uno de los mayores defensores de la industra argentina y la no dependencia en cuestiones principales pero también tenemos que ser realistas. No vas a traer ingenieros argentinos a trabajar en la FMA. La gente que está, que tiene sus méritos, conocimientos y ganas, no alcanza para el desarrollo serio de un avión comercial básico (hablamos de un 100 plazas, ni te quiero imaginar con un caza). Entonces, qué tan miope estoy? Si hablamos de deseos soy el primero en desear lo mejor para el país pero si hablamos de realidades una reestatización de la FMA serviría hoy poco y nada. Decir lo contrario es tapar el sol con un dedo. Hoy buscaría una concesión con Embraer (a si sea poniendo plata) pero con la condición de dejar conocimientos acá (cosa que no pasa hoy).uniform ,en el hipotetico caso q embraer se haga cargo de fma,ni sueñes con q dejen conocimientos ,ni nada parecido,como en su momento lo fue lockheed,y se decia o pensaba q con una de las mas grandes fabricas de aviones del mundo,ibamos fabricas partes de aviones ,f-16,y creceriamos a pasos agigantados,... despues de mas de 10 años ,q?absolutamente nada ,olvidate q una empresa de otro pais va a ayudarte a crecer ,y ser mas grande ,para q ? el dia de mañana pases a ser competencia de ellas.nunca te van a traspasar conocimientos ni ayudar a crecer,eso tendriamos q hacerlo nosotros mismos,con una gran invercion y apoyo total del estado</blockquote>

[QUOTE="TANDILENSE-SCORPION, post: 447497, member: 597"] Yo soy uno de los mayores defensores de la industra argentina y la no dependencia en cuestiones principales pero también tenemos que ser realistas. No vas a traer ingenieros argentinos a trabajar en la FMA. La gente que está, que tiene sus méritos, conocimientos y ganas, no alcanza para el desarrollo serio de un avión comercial básico (hablamos de un 100 plazas, ni te quiero imaginar con un caza). Entonces, qué tan miope estoy? Si hablamos de deseos soy el primero en desear lo mejor para el país pero si hablamos de realidades una reestatización de la FMA serviría hoy poco y nada. Decir lo contrario es tapar el sol con un dedo. Hoy buscaría una concesión con Embraer (a si sea poniendo plata) pero con la condición de dejar conocimientos acá (cosa que no pasa hoy). uniform ,en el hipotetico caso q embraer se haga cargo de fma,ni sueñes con q dejen conocimientos ,ni nada parecido,como en su momento lo fue lockheed,y se decia o pensaba q con una de las mas grandes fabricas de aviones del mundo,ibamos fabricas partes de aviones ,f-16,y creceriamos a pasos agigantados,... despues de mas de 10 años ,q? absolutamente nada , olvidate q una empresa de otro pais va a ayudarte a crecer ,y ser mas grande ,para q ? el dia de mañana pases a ser competencia de ellas. nunca te van a traspasar conocimientos ni ayudar a crecer, eso tendriamos q hacerlo nosotros mismos,con una gran invercion y apoyo total del estado [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982