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<blockquote data-quote="Uniform" data-source="post: 447474" data-attributes="member: 139">Un desarrollo como un ACA, un helo de las características de un apache o un UCAV tipo predator nos queda re lejos.Hablo de los proyectos Cicare o los Yarará (sin menospreciar y menoscavar la capacidad y dificultad de desarrollo).Lo que quiero decir es que aviones de capacidades más allá de un pampa o avión turbohélice de pasajeros (tipo GII) son las únicas que tenemos. Vuelvo a insistir: no hay decisión política de hacerlo, no tenemos el know how para un desarrollo de envergadura. Las técnologías de desarrollo más modernas que tenemos fue lo que tuvimos por el pampa. Un avión tipo AMX nos queda grande en tecnología (fundamentalmente).Una asociación con Embraer podría ser una forma de recuperar tiempo pero solos. No way. No hay chance por más que tengamos intensiones.Hoy por hoy los desarrollos privados ganan a la FMA.Pensar que la FMA puede tener un desarrollo aeronáutico de un avión de medianas o altas prestaciones es como decir que van a venir F-22 a la VI. Nada mas lejos de la realidad. Acá no bastan las buenas intenciones. Se necesita una coherencia y persistencia en desarrollar tecnologías, procedimientos de investigación y un sin fin de etcs.Creer o reventar.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Uniform, post: 447474, member: 139"] Un desarrollo como un ACA, un helo de las características de un apache o un UCAV tipo predator [B]nos queda re lejos[/B]. Hablo de los proyectos Cicare o los Yarará (sin menospreciar y menoscavar la capacidad y dificultad de desarrollo). Lo que quiero decir es que aviones de capacidades más allá de un pampa o avión turbohélice de pasajeros (tipo GII) son las únicas que tenemos. Vuelvo a insistir: no hay decisión política de hacerlo, no tenemos el know how para un desarrollo de envergadura. Las técnologías de desarrollo más modernas que tenemos fue lo que tuvimos por el pampa. Un avión tipo AMX nos queda grande en tecnología (fundamentalmente). Una asociación con Embraer podría ser una forma de recuperar tiempo pero solos. No way. No hay chance por más que tengamos intensiones. Hoy por hoy los desarrollos privados ganan a la FMA. Pensar que la FMA puede tener un desarrollo aeronáutico de un avión de medianas o altas prestaciones es como decir que van a venir F-22 a la VI. Nada mas lejos de la realidad. Acá no bastan las buenas intenciones. Se necesita una coherencia y persistencia en desarrollar tecnologías, procedimientos de investigación y un sin fin de etcs. Creer o reventar. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982