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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3812411" data-attributes="member: 28468"><p>No me parece mal, siendo alquilado. Se incorpora un medio para el tiempo que sea necesario. No hace mucho andaba dando vueltas por estas latitudes un Skycrane también, que debe haber salido de la fábrica más o menos para la misma fecha. El Chinook que estuvo años atrás en la zona de Ramallo (de Coulson) es tan viejo como yo.</p><p>Por lo poco que sé del tema, una vez desatado el incendio lo ideal es tener un buen presupuesto para alquilar los medios necesarios. No sé si la Argentina amerita la compra de equipos específicos (hidroaviones específicamente) que durante buena parte del año quedarían en tierra. Está genial contar con el 737 de SdE, pero creo que si se contrasta el uso vs. los costos la cuenta no da demasiado bien (salvo que la provincia encare una gestión comercial activa para ofrecerlo a países cercanos cuando haga falta).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 3812411, member: 28468"] No me parece mal, siendo alquilado. Se incorpora un medio para el tiempo que sea necesario. No hace mucho andaba dando vueltas por estas latitudes un Skycrane también, que debe haber salido de la fábrica más o menos para la misma fecha. El Chinook que estuvo años atrás en la zona de Ramallo (de Coulson) es tan viejo como yo. Por lo poco que sé del tema, una vez desatado el incendio lo ideal es tener un buen presupuesto para alquilar los medios necesarios. No sé si la Argentina amerita la compra de equipos específicos (hidroaviones específicamente) que durante buena parte del año quedarían en tierra. Está genial contar con el 737 de SdE, pero creo que si se contrasta el uso vs. los costos la cuenta no da demasiado bien (salvo que la provincia encare una gestión comercial activa para ofrecerlo a países cercanos cuando haga falta). [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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