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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 3636650" data-attributes="member: 13544"><p>Lo realmente triste es que desde que tengo memoria razonable y le presto atención al tema, desde el primer gobierno de Menem que estaban con la compra de aviones hidrantes (en ese momento eran los CL-215 creo).</p><p>Desde entonces pasaron 9 presidentes contando al actual, y seguimos sin aviones hidrantes en cantidad (ahora ya sería el CL-415).</p><p>Obviamente que el tema es político y mientras los incendios ocurren todos reclaman aviones (incluso gente que estuvo y MUY arriba en los gobiernos anteriores), pasa la temporada de verano y nadie más toca el tema, hasta la siguiente temporada, y así sucesivamente.</p><p>La verdad que en este tema ya parecemos El día de la marmota.</p><p>Tanto cuesta hacer una licitación o una compra directa por 5 aviones (como ara empezar, por ej) y tenerlos desplegados en las zonas de hipótesis de incendios?.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 3636650, member: 13544"] Lo realmente triste es que desde que tengo memoria razonable y le presto atención al tema, desde el primer gobierno de Menem que estaban con la compra de aviones hidrantes (en ese momento eran los CL-215 creo). Desde entonces pasaron 9 presidentes contando al actual, y seguimos sin aviones hidrantes en cantidad (ahora ya sería el CL-415). Obviamente que el tema es político y mientras los incendios ocurren todos reclaman aviones (incluso gente que estuvo y MUY arriba en los gobiernos anteriores), pasa la temporada de verano y nadie más toca el tema, hasta la siguiente temporada, y así sucesivamente. La verdad que en este tema ya parecemos El día de la marmota. Tanto cuesta hacer una licitación o una compra directa por 5 aviones (como ara empezar, por ej) y tenerlos desplegados en las zonas de hipótesis de incendios?. [/QUOTE]
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